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欧州仕込みの高性能モデルは世界基準のサスペンションキット
ドイツ生まれのKWの主力車高調『V3』。耐腐食性に優れるステンレス製ケースを採用し、乗り心地にもこだわった国産ミニバン乗りからも好評のモデルである。バルブにも特徴があり、伸縮別に調整できる2ウェイ式である点もポイント。40で街中を試乗したが、乗り心地は穏やか。しかも高速領域も得意なのだと! アウトバーンのある国で鍛え上げられた車高調らしさも堪能できる。
KWジャパンの天野さんは「もっとシャキッとさせたい、とくに高速を楽に運転したいという方にオススメ」と話す。KWの乗り味にハマった人の中には「KWのラインアップがある中から車種を選ぶ人もいる」のだとか。ファミリーカーでも運転が楽(たの)しくなる……とともに、運転が楽(らく)になる。意味の異なる2つの“楽”を実現した車高調というワケ。この2日間は、そんな中毒性(!?)があるKWの乗り味を体験できる貴重な機会だったのだ。
欧州生まれの実力派ブランドが送り出す『V3』。インチアップ+ローダウンでもノーマル同等、いやソレ以上の乗り心地を披露する、要注目車高調だ。





ホイール | BBS CI-R UNLIMTED(21×9.0J+42.5) |
タイヤ | ミシュラン・パイロットスポーツ(245/40) |
ダウン量 | フロント約-40mm、リア約-40mm |





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特別ゲストのお2人も体験 by いもっち&にゃんちゅうー


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STYLE WAGON(スタイルワゴン) 2025年7月号 No.355より
