Motor Fan illustrated編集部
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パイオニアとNextDrive、電力データと移動データを掛け合わせた「EV充放電制御システム」の開発で協業
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東大・茨城大・住友ゴム・産総研・JSTの研究チームが世界最速890ナノ秒でタイヤゴム中のカーボン微粒子と高分子の動きの同時観察に成功
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【世界初】川崎重工がドライ方式「水素専焼」1.8MW級ガスタービンコージェネレーションシステムの販売を開始
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パナソニック、公共エリア向けEV充電スタンド「ELSEEV（エルシーヴ）public Mode3」をリニューアル
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メルセデス・ベンツ、「MBUX」に向けたエンターテインメント・コンテンツの無線アップデートを発表
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パナソニックHDの「ペロブスカイト太陽電池」プロトタイプが長期実証実験を開始
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ホンダが、電動車両とつなぐことで電気を取り出せる可搬型外部給電器「Power Exporter e: 6000」を発売
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ミツバ製モーター・コントローラを「ブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジ 2023」参戦チームの50%以上が採用
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日産「リーフ」のバッテリーを再利用したポータブル電源をJVCケンウッド、フォーアールエナジーと共同開発し販売
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ニデック、ハイブリッドEV向けクラッチコントロールモジュールの新製品を開発
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ブリヂストンが再生可能資源比率63%の「ENLITEN」技術搭載タイヤをソーラーカーレースに初投入
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セミアクティブダンパー、乗り心地と操縦性の融合を追求する［自動車業界60秒ブリーフィング］
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ヤンマーES、次世代エネルギー機器の実証施設「YANMAR CLEAN ENERGY SITE」を開設
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