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トヨタ アルファード 新型自動車カタログ｜新車価格300～762万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19
トヨタが誇る最上級ミニバン。日本国内はもとより、中国、東南アジア、中東などの幅広いエリアで展開され、法人向けのVIPカーとして広く使用されている。日本仕様は2.5ℓ直4、3.5ℓV6、2.5ℓハイブリッドを設定。
コワモテだけど、 これがまあ良く出来ている 総合評価：8点
これでもかと主張してくる顔つきで威圧感は半端じゃない。そんな外装はともかく、内装は誰が見ても前より格段に良くなったと感じるだろう。樹脂の部分を見ても、いかにもプラスチック然としたところが無くなり、よく手が触れる部分はしっかりソフトになっている。シートレイアウトは数多く設定されている。 快適性、高級感は十分以上。セダンには戻れなくなりそうだ。走りっぷりも別物のように良くなっている。ボディは剛性感があり、リアをダブルウィッシュボーン式としたサスペンションもスムーズに動く。ソフトにし過ぎたエグゼクティブラウンジ以外は直進性も上々。憎たらしいくらいに良く出来ているというのが、率直な評価である。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタアルファード 2020年5月発売モデル
２．５Ｓ タイプゴールド
| 価格 | 424万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 182 ps(134 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(235 Nm)/4100rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
２．５Ｓ タイプゴールド
| 価格 | 450万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 182 ps(134 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(235 Nm)/4100rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
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