ヤマハの絶版人気モデル「SR400/500」のレストアやカスタムに超便利！ ホイールASSY、ケースカバー、フェンダーセットが新登場【ワイズギア】
![by Motor-Fan BIKES [モーターファンバイクス]](https://motor-fan.jp/wp-content/uploads/2025/04/mf-bikes-logo.png){kind=logo}
REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
ワイズギア https://www.ysgear.co.jp/
メーカー公式WEBサイト（SR400/500用アクセサリー） https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1218
SR400用
メーカー公式WEBサイト（SR400/500用アクセサリー一覧） https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1218
フロントホイールASSY ブラック……4万1800円（税込） 品番：Q5KYSK164Z03
フロントホイールASSY シルバー……4万1800円（税込） 品番：Q5KYSK164Z01
スポーク、各ベアリング、オイルシール、ブレーキディスク等を組み込み済。スペアホイールとして使用可能。タイヤ、チューブ、リムバンドは別売り。リムカラーはブラックとシルバーの2種類あり。2026年2月より順次発売予定。
●適合車両
| SR400（～2021年モデル） | B9F1 / B9F3 / B9F5 / B9F6 |
| SR400（～2017年モデル） | B0H1 / 3HTR / 3HTV / 3HTU / 3HTW / 3HTY / 3HTX |
リアホイールASSY ブラック……4万6200円（税込） 品番：Q5KYSK164Z04
リアホイールASSY シルバー……4万6200円（税込） 品番：Q5KYSK164Z02
スポーク、各ベアリング、オイルシール等を組み込み済。スペアホイールとして使用可能。タイヤ、チューブ、リムバンド、ブレーキシューは別売り。リムカラーはブラックとシルバーの2種類あり。2026年2月より順次発売予定。
●適合車両
| SR400（～2021年モデル） | B9F1 / B9F3 / B9F5 / B9F6 |
| SR400（～2017年モデル） | B0H1 / 3HTR / 3HTV / 3HTU / 3HTW / 3HTY / 3HTX |
| SR400（～2009年モデル） | 3HT5 / 3HT9 / 3HTD / 3HTH / 3HT6 / 3HTA / 3HTE / 3HTJ / 3HTN / 3HTB / 3HTF / 3HTK / 3HTP / 3HT8 / 3HTC / 3HTG / 3HTL / 3HTS |
SR400ケースカバーセット……3万8500円（税込） 品番：Q5KYSK164Z09
クランクケースカバーの交換時に必要なオイルシールなども同梱。車両のリフレッシュにおすすめ。2026年2月より順次発売予定。
●適合車両
| SR400（～2021年モデル） | B9F1 / B9F3 / B9F5 / B9F6 |
| SR400（～2017年モデル） | B0H1 / 3HTR / 3HTV / 3HTU / 3HTW / 3HTY / 3HTX |
| SR400（～2009年モデル） | 3HTP / 3HTE / 3HTJ / 3HTF / 3HTK |
| SR500（～2009年モデル） | 1JN0 / 3GW4 / 3GW5 / 3GW6 / 3GW7 / 3GW8 / 3GW9 |
SR400フェンダーセット……3万800円（税込） 品番：Q5KYSK164Z10
フェンダーの取り付けに必要な小部品も同梱。車両のリフレッシュにおすすめ。2026年2月より順次発売予定。
●適合車両
| SR400（～2021年モデル） | B9F1 / B9F3 / B9F5 / B9F6 |
| SR400（～2017年モデル） | B0H1 / 3HTR / 3HTV / 3HTU / 3HTW / 3HTY / 3HTX |
| SR400（～2009年モデル） | 3HT5 / 3HT6 / 3HT8 / 3HTP / 3HT9 / 3HTD / 3HTH / 3HTA / 3HTE / 3HTJ / 3HTB / 3HTF / 3HTK / 3HTC / 3HTG / 3HTL / 1JR0 |
| SR500（～2009年モデル） | 1JN0 / 3GW4 / 3GW5 / 3GW6 / 3GW7 / 3GW8 / 3GW9 |
新型ヤマハ・SR400試乗レポ｜決して速いわけではないけれど、それが楽しい。心地良い。｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]SRのサイドカバーにさりげなく明記されたSINCE 1978の文字。どこか微笑ましく、そしてちょっぴり誇らしげにも感じられる。もう40年も前からこのスタルで市販されているロングセラーモデルが平成28年排出ガス規制をクリアして11月22日より新発売される。REPORT●近田 茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
https://car.motor-fan.jp/article/10006482
40周年を迎えるヤマハSR400。その魅力をあらためて考えてみる｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]ヤマハ・SR400は昨年8月に生産が終了してしまったが、その人気は未だ健在。 むしろ40周年を迎える今年は次期モデル（5型）が発表されるだろうと、SRフリークはもとよりバイクファンからの期待は膨らむばかりだ。今回はそんなロングセラーモデルの魅力、そして歴史を振り返ってみたい。REPORT●佐賀山敏行・一間堂（SAGAYAMA Toshiyuki）
https://car.motor-fan.jp/article/10004803
アナタはどのSRがお好き？ ロングセラーの秘密は、好きなカタチに変えられるカスタム性にあり。【ヤマハ】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]昨年8月に生産が終了しつつも、今年中には復活が噂されているヤマハSR400。約40年ものあいだ、基本的なスタイリングを変えずにいるのに今なお高い人気を維持しているのは何故なのか？ じつはメーカーが変えずとも、オーナーが自由に「モデルチェンジ」できるカスタムの土壌がSRには揃っているのだ。REPORT●佐賀山敏行・一間堂（SAGAYAMA Toshiyuki）
https://car.motor-fan.jp/article/10005199
