「共通プラットフォームでも全然違うEVスポーツサルーン」ポルシェタイカン4Sとアウディ S e-tron GT比較

Porsche Taycan 4S
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Audi S e-tron GT

共通の「J1プラットフォーム」をベースに開発

フォルクスワーゲングループに属するポルシェとアウディは、高性能BEV専用フル電動アーキテクチャー「J1プラットフォーム」を共同開発。まず、2019年のフランクフルト・モーターショーにおいてポルシェが「タイカン」をワールドプレミアし、2020年にアウディから「e-tron GT」がデビューを飾った。どちらも800Vシステムを採用し、高出力モーターと大容量バッテリーにより、効率性だけでなく、スポーツサルーンを謳うに相応しいパフォーマンスを実現している。

現在、アウディは日本市場に高性能仕様の「S e-tron GT」と、ハイパフォーマンス仕様の「RS e-tron GT performance」を導入。今回、11モデルという豊富なラインナップを誇るタイカンから、価格帯が近い4WDモデルで最も長い航続距離を誇る「タイカン 4S」をピックアップし、「S e-tron GT」と比較する。

同じプラットフォームをベースにしている2台だけあって、2900mmのホイールベースに、低いルーフラインと伸びやかなプロポーションという共通項を持つ。ブランドを象徴するデザインエッセンスを上手く取り込んでおり、そのアピアランスは明確な個性を主張する。タイカンがスムーズなラインを特徴とするのに対し、S e-tron GTは「quattro」ブリスターフェンダーによる、より肉感的なフォルムが特徴と言えるだろう。

ポルシェ タイカン 4S

ボディサイズ＝全長4963mm×全幅1966mm×全高1379mm
ホイールベース＝2900mm
車両重量＝2270kg
タイヤサイズ＝225/55R19 （前）、275/45R19（後）

アウディ S e-tron GT

ボディサイズ＝全長5005mm×全幅1965mm×全高1390mm
ホイールベース＝2900mm
車両重量＝2330kg
タイヤサイズ＝245/45R20（前）、285/40R20（後）

リヤに改良型永久磁石同期モーターを搭載

タイカンは、2024年のアップデートにおいてリヤの永久磁石同期モーターを強化。「タイカン 4S」は前後アクスルに高出力モーターを配置し、最高システム出力はローンチコントロール使用時に598PSに達する。「S e-tron GT」も前後にモーターを配置した「quattro」全輪駆動システムを搭載し、最高システム出力は680PSと、タイカン 4Sを大きく上まわる。0-100km加速はパワーを活かしたS e-tron GTが、タイカン 4Sを0.3秒も凌いで見せた。

ポルシェ タイカン 4S

パワーユニット＝2モーター
システム最高出力＝517PS
ローンチコントロール使用時＝598PS
最大トルク＝710Nm
トランスミッション＝リヤ2速
駆動方式＝AWD
航続距離＝617km
最高速度＝250km/h
0-100km/h加速＝3.7秒

アウディ S e-tron GT

パワーユニット＝2モーター
システム最高出力＝680PS
システム最大トルク＝740Nm
トランスミッション＝リヤ2速
駆動方式＝AWD
航続距離＝648km
最高速度＝245km/h
0-100km/h加速＝3.4秒

同価格帯ながら性能で上まわる「S e-tron GT」

タイカンは、16.8インチ大型デジタルディスプレイ、センターコンソールの10.9インチセンターディスプレイ、オプションとして10.9インチパッセンジャーディスプレイを配置。対するe-tron GTは、メータークラスター内に12.3インチバーチャルコックピットを配置し、10.1インチMMIタッチスクリーンが組み合わせられた。エクステリアと同様、室内空間にも両ブランドの哲学の違いが色濃く表れている。

同じプラットフォームを共有する兄弟モデルでありながら、両車のキャラクターは対照的だ。S e-tron GTが高速巡航の快適性を重視したグランドツアラー的な乗り味を志向しているのに対し、タイカン 4Sはポルシェならではのダイレクトなスポーツドライビングを追求。低重心レイアウトと俊敏なハンドリングによって、フル電動モデルでありながら911などのポルシェ製スポーツカーを思わせる運転感覚を提供する。

価格に関しては、パワーや航続性能で優位に立つS e-tron GTが、タイカン 4Sよりもやや高いプライスタグを掲げる。共通の技術基盤を持ちながらも、スポーツ性を前面に押し出すポルシェと、優雅なグランドツアラーとしての資質を重視するアウディ。この2台それぞれが、ブランド哲学を体現した電動スポーツサルーンと言えるだろう。

車両本体価格

ポルシェ タイカン 4S　1712万円
アウディ S e-tron GT　1729万円

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