レコードホルダーのNINJA250SLが168.487km/h!【最高速チャレンジ2024】 MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2024 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる! 2026.03.22 13:00 この記事の画像をもっと見る(全3枚) リヤホイールにはNSF250用のマルケジーニ製を使用し、HFC製の軽量なカウリングやSPハーネス化などにより、オリジナルの状態より40kgもの軽量化を実現したというニンジャ。筑波サーキットのコースレコードも保持しているという実力派だが、今回の最高速チャレンジでもトップタイムをマーク。美しく速い見栄えのするレーシングマシンだ。 POWER TRAIN:KAWASAKI NINJA250SL DISPLACEMENT:249cc CHASSIS:KAWASAKI NINJA250SL TEAM:KRT+HFC+ミサイルガールズ 【最高速チャレンジとは?】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛:KN企画】 Date:April 21st 2024 Place:Fuji Speedway Racing Course Main Straight 開催カテゴリー ・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。 ・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。 ・スクーターは排気量制限無し。 いずれも改造変更自由。 軽量化ももちろん、各部の摺動ロス低減なども図られている純レース用車両。 全てのカウル類とマフラーはHFC製。フロントにはNECTO製ローターとフランド製キャリパーを装備。 ステップはBabyFace製とし、クイックシフターも搭載している。 ※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。 バイクカスタムの関連記事