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今日は何の日?

■2代目アルファード/ヴェルファイアにG’sシリーズ

2012年にデビューしたトヨタ「アルファード G’s」

2012年(平成24)年11月12日、トヨタは高級ミニバンの2代目「アルファード」と初代「ヴェルファイア」にスポーティかつ高級感を強調した特別仕様車「G SPORTS(G’S)」を設定した。G’sは、GAZOO Racingがトータルチューニングを施し、高級ミニバンながら走る歓びを追求したモデルである。

日産エルグランドに対抗してデビューしたアルファード

2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」

「アルファード」は、1997年5月にデビューして大ヒットした日産自動車の高級ミニバン「エルグランド」に対抗して、2001年5月にデビューした。

2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」に搭載されたエンジン
2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」のコクピット

プラットフォームは、2代目「エスティマ」のものを流用し、駆動方式もエスティマ同様のFFレイアウトで低床化を実現。落ち着いた気品ある重厚なデザインと木目やメッキパーツなどを採用したゴージャスなインテリア、さらに多彩なシートアレンジの3列シートによって、最上級の快適性と高級感が満喫できた。

2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」の居住性
2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」の乗降性

パワートレーンは、最高出力159ps/最大トルク22.4kgmを発揮する2.4L 直4 DOHCエンジンと4速AT、および220ps/31.0kgmの3.0L V6 DOHCエンジンと5速ATの組み合わせ。翌年には、ハイブリッドモデルも追加された。

2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」

アルファードの最大の特長は、FRベースのエルグランドにはなかったFFプラットフォームを利用した圧倒的な室内空間と豪華な装備だった。車両価格は265.0万~318.0万円(2.4L車)/279.0~399.0万円(3.0L車)。現在の価値では約309万~371万円/326万~466万円に相当する。

2001年5月にデビューしたトヨタ「アルファード」のサイドビュー

アルファードは発売直後から大ヒット、翌2003年には6000~7000台/月を販売し、あっという間に高級ミニバントップの座をエルグランドから奪取した。

1997年5月にデビューした日産「エルグランド」。高級ミニバン市場を開拓して大ヒット

兄弟車ヴェルファイアも新たに加えた2代目アルファード

2008年5月にデビューしたトヨタ2代目「アルファード」と初代「ヴェルファイア」

「アルファード」は、2008年5月に初めてのモデルチェンジで2代目に進化した。同時にフロントデザインなどが変更された兄弟車「ヴェルファイア」が加わった。2代目は、フラッグシップらしい豪華さと広さをさらに強化して、正常進化を図った。

2008年5月にデビューしたトヨタ2代目「アルファード」
2008年5月に誕生したトヨタ「ヴェルファイア」

2代目アルファードのコンセプトは、“威風堂々、ミニバンの頂点”で、エクステリアは押しが強いハイノーズに、リヤはウインドウ上部のスポイラーにワイパーを収納し、すっきりとした印象の仕上がり。低床化により室内高を10mm、室内長については75mmも拡大し、室内空間の拡大と乗降性の向上を両立させた。

パワートレーンは、最高出力170ps/最大トルク22.8kgmを発揮する2.4L 直4 DOHCエンジンとCVT、および280ps/35.1kgmの3.5L V6 DOHCと6速ATに組み合わせ。駆動方式は、FFが踏襲された。

2008年5月にデビューしたトヨタ2代目「アルファード」

安全装備として、エアバッグはフロント/サイド/カーテンの左右セット、運転席のニーエアバッグと計7個を全車に標準装備。快適装備として、アクティブヘッドレストやクリアランスソナー、車両の挙動を安定させるS-VSC、クルーズコントロールなどが備えられた。

2008年5月に誕生したトヨタ「ヴェルファイア」

さらに運転支援装備として、車庫入れや縦列駐車を助けるインテリジェントパーキングアシストや車線の逸脱を防止するレーンキーピングアシスト(LKAS)、ミリ波レーダーを使ったプリクラッシュセーフティシステムなど、オプションも多彩だった。

車両価格は、300万~360万円(2.4L車)/338万~450万円(3.5L車)に設定された。

走る楽しさ、操る楽しさを追求した特別仕様車G SPORTS(G’s)

2012年にデビューしたトヨタ「アルファード G’s」
2012年にデビューしたトヨタ「ヴェルファイア G’s」

2012年11月のこの日、2代目「アルファード」と初代「ヴェルファイア」に「G SPORTS(G’s)」が設定された。

「G’s」は、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施し、スポーティかつ高級感を強調した特別仕様車。優れた走りと意のままに操るハンドリング性能によって、クルマの楽しさを提供するのが狙いだった。

エクステリアは、専用デザインの前後バンパーやフロントグリル、レッドライン入りの大径(19インチ)アルミホイール、4本出しマフラーなどを装備。インテリアには、アルカンターラを用いたスポーツシートや本革巻きステアリングホイール&シフトノブ、専用ブラックメタリックのインストゥルメントパネル、ペダルなどにより、内外装は上級かつスポーティに仕上げられた。

さらに、専用チューニングのサスペンション、床下の剛性を上げるパーツや溶接スポット点数の追加によりボディー剛性も強化された。

車両価格は、404万円(2.4L車)/442万円(3.5L車)に設定された。

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威厳や豪華さがアピールポイントの高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」に、運転を楽しめるスポーティさを兼ね備えた「G SPORTS」。ミニバンの既成概念を打破し、高級ミニバンでも運転する、操る楽しさを追求した、新たな高級スポーティ・ミニバンの提案だった。
毎日が何かの記念日。今日がなにかの記念日になるかもしれない。

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