【ヤマハ】スポーツスクーター「XMAX ABS」新色発売

ヤマハ・XMAX ABS……737,000円(消費税10%を含む)

ヤマハ発動機は、249cm³スポーツスクーター「XMAX ABS」の2026年モデルを発表した。新色の「マットダークグレー」と「ブルー」を追加し、2026年7月7日に発売する。

新色のマットダークグレーは、金属的な質感を持つ塗料「クリスタルグラファイト」を採用したカラーリングが特徴だ。サイドカバーやレッグシールド、フロントカバー、ハンドルカバー、マフラーカバー、前後フェンダーにはマットブラックを組み合わせ、上質感を演出している。

一方、新色ブルーはヤマハのレース活動を象徴するカラーをXMAXとして初採用。シートステッチにもブルーをあしらい、スポーティなイメージを強調している。

継続色として「グレー」と「ブラック」も設定され、全4色のラインアップとなる。

XMAX ABSは、MAXシリーズのデザインアイデンティティを継承するスポーツスクーターである。2眼ヘッドランプやブーメラン形状のサイドカバーを採用し、存在感のあるスタイリングを実現している。

エンジンにはヤマハ独自の「BLUE CORE」思想に基づいて開発された249cm³水冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減を追求し、走行性能と燃費性能の両立を図っている。

最高出力は23ps／7000rpm、最大トルクは24Nm／5500rpmを発生。WMTCモード燃費は33.5km/Lを達成している。

車体は全長2180mm、シート高795mm、車両重量183kg。フロント15インチ、リヤ14インチホイールを採用し、スポーツスクーターらしい軽快なハンドリングと快適性を両立している。

2026年モデルのXMAX ABSのメーカー希望小売価格は73万7000円。年間販売計画は1600台としている。

主要諸元

認定型式／原動機打刻型式： 8BK-SGA8J／G3P9E
全長／全幅／全高： 2,180mm／795mm／1,410mm, 1505mm
シート高： 795mm
軸間距離： 1,540mm
最低地上高： 135
車両重量： 183kg
燃料消費率(*1 )WMTCモード値(*2)33.5km/L(クラス2, サブクラス2-2)1名乗車時
原動機種類： 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列： 単気筒
総排気量： 249㎤
内径×行程： 70.0mm×64.9mm
圧縮比： 10.5：1
最高出力：17kW(23PS)／7,000r/min
最大トルク：24N・m(2.4kgf・m)／5,500r/min
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量： 1.70L
燃料タンク容量： 13L(無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式： フューエルインジェクション
点火方式： TCI(トランジスタ式）
バッテリー容量／型式： 12V, 7.0Ah(10HR)／GTZ8V
1次減速比／2次減速比 1.000(—)／7.589(48/18 X 37/13)
クラッチ形式： 乾式, 遠心, シュー
変速装置／変速方式： Vベルト式無段変速／オートマチック
変速比 2.458〜0.767 : 無段変速
フレーム形式： バックボーン
キャスター／トレール： 26°30′／95mm
タイヤサイズ(前／後）： 120/70-15M/C 56P(チューブレス)／ 140/70-14M/C 62P(チューブレス）
制動装置形式(前／後）：油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前／後）：テレスコピック／ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED
乗車定員： 2名

(※1)　燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
(※2)　 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

※本仕様は予告なく変更することがあります。
※仕様変更などにより、画像や内容が一部実車と異なる場合があります。
※車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
※画像は撮影用のイメージです。仕様が実際のものとは異なる場合があります。
※当製品は、ヤマハ海外工場 PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(ヤマハインドネシア モーター マニュファクチャリング)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
製造国：インドネシア