2027 Motocross Range

KTM・FC 450……1,529,000円(消費税10%を含む)
KTM・FC 350……1,405,000円(消費税10%を含む)
KTM・FC 250……1,389,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 300……1,348,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 250……1,279,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 125……1,259,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 85 19/16……889,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 65……739,000円(消費税10%を含む)
KTM・TC 50……569,000円(消費税10%を含む)

ハスクバーナ2027年モトクロスは全9モデルを新デザインで展開

KTM Japanは、ハスクバーナ・モーターサイクルズの2027年モトクロスラインアップを発表した。フルサイズ6モデルとミニサイクル3モデルの計9機種を用意し、競技専用車として展開する。

2027年モデル最大の変更点は、シリーズ全体のデザイン刷新である。軽量かつ高い剛性を備えるクロムモリブデン鋼製フレームにはホワイトのパウダーコートを採用し、スウェーデンブランドのルーツを表現した新しいボディワークと組み合わせた。従来のイメージを継承しながら、よりモダンで存在感のあるスタイルへと進化している。

ベースとなる車体構成は実績あるプラットフォームを継承。正確なハンドリングと高速域での安定性、ライダーの快適性を追求したシャシーとWP製XACTサスペンションを全モデルに採用し、レースからレクリエーションまで幅広いシーンに対応する。

エンジンは4ストロークFCシリーズと2ストロークTCシリーズそれぞれが高効率かつ扱いやすい出力特性を実現。フルサイズモデルだけでなく、若年ライダー向けのTC 85、TC 65、TC 50まで共通した開発思想が貫かれている。

さらに4ストロークのFCシリーズは、オプションのConnectivity Unit Offroadに対応。Ride Husqvarna Motorcyclesアプリと連携することで、路面状況やライダーの好みに合わせたエンジン特性のセッティングが可能となる。

また、2027年モトクロスモデルは新たに「Premium Manufacturer’s Warranty(プレミアム・メーカー保証)」の対象となり、保証期間は1年間となる。

FC 250, TC 125, FC 450
FC 250, TC 125, FC 450

FCシリーズは449.9ccから249.9ccまで3モデルを設定

4ストロークモデルはFC 450、FC 350、FC 250の3機種をラインアップする。

最上位モデルのFC 450は449.9cc水冷単気筒エンジンを搭載し、車両重量は約103.3kg(燃料除く)。価格は152万9000円となる。

FC 350は349.7ccエンジンを搭載し、価格は140万5000円。FC 250は249.9ccエンジンを搭載し、価格は138万9000円で、発売は2026年7月を予定している。

いずれもKeihin製EMS、EFI、WP製XACT AER倒立フォーク、WP製XACTリンク式モノショックを採用する競技専用モデルである。

TCシリーズは300ccから50ccまで幅広くラインアップ

2ストロークモデルはTC 300、TC 250、TC 125に加え、ミニサイクルのTC 85 19/16、TC 65、TC 50を設定する。

TC 300は293.2ccエンジンを搭載し、価格は134万8000円。TC 250は249ccで127万9000円、TC 125は124.8ccで125万9000円となり、TC 125は2026年7月発売予定としている。

ミニサイクルは、TC 85 19/16が88万9000円、TC 65が73万9000円、TC 50が56万9000円。TC 85とTC 65は2026年7月発売予定、TC 50の発売時期は未定となっている。

全モデルとも競技専用車であり、日本仕様の主要諸元はEU・US仕様と異なる場合があるとしている。

KTM・FC 450

KTM・FC 450
KTM・FC 450
KTM・FC 450
KTM・FC 450

発売予定時期    :未定
メーカー希望小売価格:1,529,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストローク単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :449.9 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約103.3 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

 KTM・FC 350

KTM・FC 350

発売予定時期    :未定
メーカー希望小売価格:1,405,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストローク単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :349.7 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約102.5 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・FC 250

KTM・FC 250
KTM・FC 250
KTM・FC 250
KTM・FC 250
KTM・FC 250

発売予定時期    :2026年7月
メーカー希望小売価格:1,389,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストローク単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :249.9 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約101.7 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 300

KTM・TC 300

発売予定時期    :未定
メーカー希望小売価格:1,348,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Vitesco製 EMS
総排気量  :293.2 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約99.6 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 250

KTM・TC 250

発売予定時期    :未定
メーカー希望小売価格:1,279,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Vitesco製 EMS
総排気量  :249 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約99.6 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 125

KTM・TC 125
KTM・TC 125
KTM・TC 125

発売予定時期    :2026年7月
メーカー希望小売価格:1,259,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Vitesco製 EMS
総排気量  :124.8 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
サスペンションF:WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量  :約92.2 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 85 19/16

KTM・TC 85 19/16

発売予定時期    :2026年7月
メーカー希望小売価格:889,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :84.9 cc
始動方式  :キックスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 PWK 28
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォークΦ43 mm
サスペンションR:WP製 XACT PDSモノショック
車輌重量  :約69 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 65

KTM・TC 65

発売予定時期    :2026年7月
メーカー希望小売価格:739,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :64.9 cc
始動方式  :キックスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Mikuni製 VM 24
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォークΦ35 mm
サスペンションR:WP製 XACT モノショック
車輌重量  :約54.3 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

KTM・TC 50

KTM・TC 50

発売予定時期    :未定
メーカー希望小売価格:569,000円(消費税10%込)

<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :49.9 cc
始動方式  :キックスターター式
変速機   :1速オートマチック
燃料供給方式:Dell’Orto製 PHBG 19 BS
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォークΦ35 mm
サスペンションR:WP製 XACT モノショック
車輌重量  :約43.5 kg(燃料除く)
※競技専用車輌

※ 2027年モトクロスおよびミニサイクルラインアップの詳細については、Husqvarna Motorcycles をご覧ください。

※ これらの2027年クロスカントリーモデルはHusqvarnaの新しい「Premium Manufacturer’s Warranty(プレミアム・メーカー保証)」の対象となり保証期間は1年間です。詳細情報については、Premium Manufacturer’s Warrantyをご覧ください。

※ 主要諸元の値はEUまたはUS仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。