実は勘違いも多い？ センターラインの白線・黄色線の意味と違反になるケース

センターラインの種類は基本３タイプ

センターラインは、対向車線との間に引かれている線で、進行方向を分離するために設けられている。さまざまなパターンがあるものの、基本的には以下３つのタイプに分かれているといえる。

●黄色（オレンジ）の実線：追い越しのためのはみ出し禁止（片側６ｍ未満の道路）
●白の破線：はみ出し可・追い越し可（片側6m未満の道路）
●白の実線：はみ出し禁止（片側6m以上ある道路）

黄色の実線は追い越しのためのはみ出しNG

市街地でよく見かけるのが黄色の実線。これは、「追い越しのためのはみ出し禁止」を意味するもので、道幅6m未満の比較的道幅が狭い道路で使わている。

黄色のセンターラインのある区間で、前を走る車両を追い越すために右側の車線にはみ出すと違反だ。これは、追い越す車両が普通車や大型トラックであろうと、自転車や原付バイクであろうと同じ。検挙されると青キップを切られ、違反点数２点、反則金は二輪車7000円、原付6000円を科せられる。

ただし、例えば、道路工事や路上駐車の車両を避ける場合、前方の見通しがよく、対向車などの走行を妨げなければ、反対車線に出て走行すること自体は違反とはならない。

白の破線は追い越しやはみ出しOK

白の破線も、原則として片側6m未満の狭い道路に引かれている。黄色の実線と違い、安全であれば、センターラインをはみ出して前走車を追い越すことができる。ただし、制限速度を超えての追い越しは速度違反となるので注意したい。

はみ出し自体が禁止の白い実線

白い実線は、基本的に片側6m以上ある比較的広い道路に引かれるもので、原則として「はみ出し自体が禁止」だ。前方の見通しがよく、対向車などがない場合も、センターラインから反対車線にはみ出して前のクルマを追い越すなどはできない。「黄色ではないのではみ出してもかまわない」と勘違いしないようにしたい。

もし検挙されると、同じく青キップを切られ、違反点数２点、反則金は二輪車7000円、原付6000円を科せられる（ただし、路上駐車や道路工事などの「障害物」があって自車線内を通行できないやむを得ない場合に限り、例外としてはみ出して避けることが認められている）。

なお、センターラインからはみ出さずに、同一車線内で自転車などを安全に追い抜くこと自体は違反ではない。だが、この場合も、自転車を追い抜く際に注意したい点がある。

2026年4月1日に施行された改正道路交通法により、自転車の右側を通過する際に十分な距離を保てない場合は、必ず安全な速度で徐行しなければならなくなったのだ。違反すると、「歩行者等側方安全通過義務違反」に該当。検挙されると違反点数2点、反則金は二輪車6000円、原付5000円を科せられるので注意しよう。

二重線は自分の車線の種類で判断

センターラインには、これらを組み合わせた二重線や三重線もある。遭遇すると一瞬ためらう場合もあるが、基本を知っていれば問題なし。自分が走行している車線側のライン、つまり左側のラインに従えばいいからだ。

たとえば、「左側＝黄色の実線/右側＝白の破線」の場合。自分が走行する黄色の実線がある車線では「追い越しのためのはみ出し禁止」。対して、白の破線がある対向車線では「追い越しなどで右へはみ出しても違反にならない」といった意味となる。

逆に、「左側＝白の破線/右側＝黄色の実線」であれば、自分の車線は「はみ出しや追い越しOK」だが、対向車線は「追い越しのためのはみ出し禁止」となる。

二重線や三重線はセンターラインを目立たせる目的

一方、「白い実線の二重線」は、センターラインを強調するためのもの。とくに注意が必要な道路で用いられることが多い。意味は「白色の実線」と同じで「はみ出し禁止」だ。

また、三重線のセンターラインでは、たとえば「中央＝白の実線/左右＝黄色の実線」といった組み合わせがある。この場合、中央にある白の実線はセンターラインを目立たせるためのもので、左右の車線ともに黄色の実線があることと同じ。意味は、左右いずれの車線も「追い越しのためのはみ出し禁止」となる。

ドットラインとは？

ほかにも、車線の両側に白色の破線が引かれている場所もある。これは、「ドットライン」といい、カーブや下り坂などに引かれている場合が多い。目的は、車線を狭く見せることでスピードを抑えることを促すというもの。

この場合、追い越しなどのルールは、あくまでセンターラインの種類に従うが、ドットラインを見たら、速度を落として走行することを心掛けたい。

正しい知識で安全で楽しいライディングを

このように、意外と細かい決まりのあるセンターライン。普段、あまり気にせず走行している人もいるだろうが、違反しないためはもちろん、安全のためにも、センターラインの種類や意味は今一度再確認しておくことをおすすめする。

とくに、黄色い実線のセンターラインは、峠のワインディングなど、道幅が狭く事故も多い場所に多い。くれぐれも、追い越しはもちろん、速度の出し過ぎなどにも注意して、安全に走行するよう心掛けたい。