「夏を制するなら、まず冷却強化！」GRヤリスの性能を引き出すトラスト流クーリングチューンに迫る

2026.06.18 17:00

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GRヤリスの性能を安定して引き出すうえで欠かせないのが冷却対策だ。トラストでは、インタークーラーやオイルクーラーを中心に、ストリートからサーキットまで対応するクーリングメニューを展開。パワーを“使い切る”ための土台作りに注目したい。

パワーを活かすための第一歩！

全開を支えるクーリング対策

GRヤリスのポテンシャルを引き出すうえで欠かせないのが冷却性能の強化だ。トラストではトータルチューニングの一環としてクーリングメニューを展開しており、特に気温の高い夏場はその効果を体感しやすい。サーキットユーザーはもちろん、ストリートメインのオーナーにとっても注目したいポイントとなる。

吸気温度の抑制に貢献するのが、GReddyインタークーラーキット（20万1300円）だ。純正比約1.2倍となるコア容量（H141×L625×W100）を確保しながら、レインフォースの加工を必要としないボルトオン設計を実現。内部にはオフセットインナーフィンを採用し、高い冷却性能と圧力損失の低減を両立している。

さらに、タービンアウトレットからスロットルまでをつなぐ純正樹脂パイプをアルミ製エアチューブへ変更。過給時の膨張を抑えながら空気の流れをスムーズにし、レスポンス向上にも貢献する（エアチューブなし仕様も設定）。

もうひとつの重要なアイテムがオイルクーラーだ。GReddyオイルクーラーキットスタンダード（9万4600円）は、走行風を効率良く受けられるラジエーター前方に10段コアを配置。サーモスタット内蔵オイルブロックやナイロンメッシュホースを組み合わせることで、油温を適正な範囲にコントロールする。

筑波サーキットでのテストでは、ノーマル車が4周目で130℃、7周目には135℃に達したのに対し、装着車は外気温33℃の条件下でも125℃前後で安定。連続周回時の安心感は大きく向上する。

吸排気系の強化も抜かりない。アルミ鋳造サクションと高性能フィルターを組み合わせたGReddyエアインクスキット（12万9800円）は、吸気効率を高めながら遮熱板とダクトによってフレッシュエアを確保。排気系には車検対応のコンフォートスポーツGTSマフラー（12万9800円）や、純正触媒を1基化して排気効率を向上させるスポーツキャタライザー（29万4800円）も用意される。