試乗 マクラーレンの中核をなすスーパースポーツカー「750S」に試乗して感動ポイントを改めて検証【写真・6枚目】 720Sの後継モデルとして2年前に日本上陸した「マクラーレン 750S」。 スイッチ類がいっさい備わらないステアリングホイールもマクラーレンの特徴だ。 きめ細かくセッティングできる電動シート。調整するスイッチは座面横のセンター側に備わる。 スポーツモード トラックモード コンフォートモード カーボン地の内装はシンプル。 徹底的に空力にこだわったエクステリア。 徹底的に空力にこだわったエクステリア。 徹底的に空力にこだわったエクステリア。 750Sのリヤスタイリング。ナンバープレートの上に配置されたエキゾーストパイプも軽量化にこだわった結果だ。 徹底的に空力にこだわったエクステリア。 この画像の記事を読む
