“大阪環状”育ちの世界的シビックチューナーが80年代ジョグに夢中!?その理由は「驚くほど速くなる楽しさ」だった！

なぜ車屋さんがジョグ？ 速くなる楽しさ再確認！

美しくリファインされた80年代スクーターが並ぶ店内。FIVE MARTは、かつて一世を風靡した大阪環状族のスタイルを現代に継承するチューニングショップだ。オリジナルブランド「大阪JDM」のパーツは国内外でも高い人気を誇る。

そんなショップに並ぶのは、なぜかジョグやクレージュタクトばかり。その理由を、環状族出身で世界的シビックチューナーとしても知られるかっちゃんさんに聞いてみた。

「当時の先輩から借りたチャンプに乗っていたら、お店に出入りする若い子たちも乗りたいって火がついたんです（笑）。僕自身も80年代原付が大好きなので、手に入れたらカスタムにもハマりました」

エンジンを載せ替え、キャブや駆動系をチューニングすると驚くほど速くなる。その感覚が楽しくて、当時を思い出しながらニヤニヤして走っているという。

さらに原付なら車ほど大きな予算を掛けずに楽しめるのも魅力だ。

「周りの車好きもみんなハマっています。車に比べたらお小遣いの範囲で遊べますからね（笑）」

チューニングの楽しさは車も原付も同じ。しかも気軽に楽しめるのだから人気が出るのも納得だ。

パーツ探しは大変だけど、ゆっくりコツコツが大事

FIVE MARTのスクーターカスタムで特徴的なのが、純正の雰囲気を残しながら行うエンジン換装やチューニングだ。

「最近は車両価格もかなり上がっていますが、ほとんどの車両をヤマハ系80ccエンジンに換装しています。そこからエンジン加工やキャブ変更、駆動系のセットアップを行うんですが、パーツがなかなか出回らないんです」

そこで頼りになるのがKN企画やキタコといったアフターパーツメーカー。絶版車だからこそ、こうしたメーカーの存在が大きいという。

また、FIVE MARTの車両で見逃せないのが純正オプションパーツへのこだわりだ。

「昔の車両は純正オプションが豊富なんですよ。なかなか手に入らないので焦らず根気良く探しています」

最近では80年代スクーター好きが増え、「ザ・昭和デラックス」というチームを結成。ツーリングやオリジナルグッズ製作など、当時さながらのノリで楽しんでいるという。

そんな車両たちをズラリと紹介していこう！

ヤマハ・ジョグ ■1983年発売「希少なオプションパーツが満載！」

●OWNER：かっちゃんさん

ターコイズブルーが鮮やかな初代ジョグ。パッと見は爽やかな純正風カスタムだが、その中身はかなり本格的だ。エンジンはジョグ80へ換装され、ポート加工に加えてOKOφ22ビッグキャブレターを装着。さらにKブレイン製ワンオフチャンバーとKN企画製駆動系によって武装された快速仕様となっている。

しかし、この車両の魅力は単なる速さではない。各部に装着された純正オプションパーツこそ見どころだ。インナーバスケットやフォークカバーなど、今では入手困難な純正アクセサリーを多数装備。前後ホイールはヤマハ・アクティブ用の10インチへ変更されているが、全体の雰囲気は当時感をしっかり残している。

グリーンのパイピング入りシートもお気に入りポイント。当初は段付きシート仕様だったそうだが、実際に乗って楽しむため現在の仕様へ変更。速さと懐かしさを高次元で両立したFIVE MARTらしい1台だ。

ヤマハ・ジョグ スポーツ ■1988年発売「チャンプRSマフラーがやる気！」

●OWNER：ヒロシさん

鮮やかなレッド＆ホワイトが目を引くジョグスポーツ。オールペイントによって美しくリフレッシュされた車体だが、中身はかなり本気だ。

エンジンはジョグ80へ換装され、チャンプRS用マフラーを装着。さらにフロント周りには3CP型ジョグスポーツ用フォークを移植し、ヤマハブレンボキャリパーまで組み合わせている。

80年代スクーターは見た目重視のカスタムも多いが、この車両は走りも本気。純正らしいスタイリングを維持しながら、性能面をしっかりアップデートしているのが特徴だ。まさに「走って楽しいジョグスポーツ」を現代に再現したような仕上がりと言える。

ホンダ・クレージュタクト ■1985年発売「“クレタク”にミッキーが渋い！」

●OWNER：かっちゃんさん

80年代スクーターブームを語るうえで外せないのがクレージュタクト、通称“クレタク”だ。ファッションブランドとのコラボモデルらしく、パステルカラーを基調としたボディが最大の特徴。この車両はさらにオールペイントによって当時のイメージを鮮やかに再現している。

そして目を引くのがミッキーマウスのステッカー。いかにも80年代らしいポップな演出で、当時の街角に停まっていそうな雰囲気を醸し出している。

見た目は可愛らしいが、中身はしっかりカスタム済み。エンジンはスーパーディオ用縦型エンジンへ換装され、DJ・1RR用マフラーも加工装着。さらに純正メーターやロゴ入りシートなどのコンディションも抜群で、資料的価値の高さにも驚かされる1台だ。

ヤマハ・ジョグ ■1983年発売 「ドムドムバーガー覚えてる？」

●OWNER：トシさん

思わず二度見してしまうのが、このドムドムバーガー仕様のジョグだ。サイドに貼られたロゴステッカーは「作っちゃいました！」というオーナー渾身のネタ。知っている世代なら思わずニヤリとしてしまう。

とはいえ遊び心だけでは終わらない。エンジンはチャンプ80へ換装され、ベリアルサービス製ストレートチャンバーを装着。見た目以上に走りを重視した内容となっている。

さらに段付きシートや純正グラブバー、純正オプションの泥除けなど、当時を感じさせるアイテムも満載。懐かしさとヤンチャさが同居した、まさに80年代スクーターらしい1台だ。

ヤマハ・ジョグ ■1983年発売 「段付きシートがポップ！」

●OWNER：マサナリさん

鮮やかなブルーが印象的なこちらのジョグは、5台の中でも特にカスタム色の強い車両だ。Kブレイン製ワンオフチャンバーや社外リアカウル、段付きシートなど、当時のストリートカスタムを思わせるアイテムが満載。

エンジンはチャンプ80へ換装し、キタコ製φ18ビッグキャブレターを装着。さらにフロント足周りにはミント用8インチホイールを流用し、ジョグ本来のコンパクトなシルエットを維持している。

純正フロアマットを残しつつ、リア周りは大胆にアレンジ。純正と社外パーツを絶妙なバランスで組み合わせたスタイルは、まさに80年代カスタムスクーターの王道だ。

※こちらの記事はモトチャンプ2023年8月号に掲載したものを加筆修正しています。