「当時はまだ少数派だった22インチ履き！」時代先取りの大口径にだけではなく内外装トータルチューンで魅せる!!
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
いまでこそアルヴェルクラスに22インチのホイールはベーシックになりつつあるが、この時代はまだまだ20インチが全盛。そんな中、いち早く22インチを履いてルックス向上を狙った20ヴェルファイア。
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年9月号掲載
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans & Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
懐かしの名車カスタム
TOYOTA GGH20 VELLFIRE（平成21年式）
開口部の大きなエアロに未来感のあるエキゾースト、そしてメリハリの効いた塗り分けとユーロスポーツのど真ん中を実現。ヴェルファイア純正のイメージを超えた、抜群の疾走感を醸しだすボディメイクが見所だ。エアロはシックスセンスをベースに、ワンオフリップの追加やダクト加工など＋αのアレンジを加えてオリジナル度をアップ。塗り分けもポイントによってブラックとマットシルバーを使い分け、単調なモノトーンにならないよう細心の注意を払っている。
また、エアロに負けず足まわりのアレンジも強烈で、ホイールはワーク・エクイップE05の22インチを選択。もちろんそれだけではおさまらず、左サイドはマットブラック×オレンジリム、右サイドはブラック＋オレンジ×クロームリムにペイントを施した。さらに大きなスポーク開口部を活かすため、イデアルのブレーキを前後に投入して、圧倒的な高級感とともに欧州スーパースポーツにも通じるスポーツマインドを手に入れている。
シック＆スポーティでキメたエクステリアに対し、ブルーレザーでガッツり張り替えたインテリアはゴージャスそのもの。ドアやラゲッジに投入したLEDもできるだけ間接照明的に使うことで、ムードあふれるオトナの雰囲気を演出するなど、じつにイマドキなトーンでコーディネイトされている。見た目以上にヤリ込んでいるけど、そうは感じさせない雰囲気こそ、このクルマの持ち味であり存在意義であるはずだ。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/S/R=シックスセンス・ジュール加工
■WHEEL：ワーク・エクイップE05（22インチ）
■TIRE：ファルケン（F235/35、R245/35）
■EXTERIOR：ヘッドライト&テールレンズ= 純正加工、フェンダー=ワンオフ、レンズ類スモークペイント
■ INTERIOR：シートカバー=ワンオフ、インパネ=カーボン加工、フロアマット=ワンオフ、オーディオ作り込み
■SUSPENSION：車高調=HKS
■TUNING：ブレーキキット=イデアル
■MUFFLER：エムズスピード加工
■CUSTOM SHOP：AVカンサイ、ブリーズ
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年9月号掲載
連載 【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！
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