ホンダ（バイク） 「モトラがTWなみの迫力に！」前後5.5Jの太足化が生む孤高の存在感！【写真・6枚目】 フロントのファットタイヤがモトラらしいタフなイメージをさらに強調。やっぱりモトラのタフイメージっていい！ 前後5.5Jワイドホイール化の迫力がよく分かるフロントビュー。モトラ純正フォークを活かしつつ、スペーサーでワイド化している。 オイルクーラーはSP武川製。エンジンはモンキーのAB27に換装されており、50ccのままシリンダーやピストン、5速ミッション、強化クラッチなど、SP武川製でチューニングしている。キャブレターはヨシムラ製のTM-MJN24。 マフラーはヨシムラ製を装着し、カスタム感をアップ。スイングアームはKEP SPEEDのモンキー用120mmロングを使用している。 トップブリッジを上下逆にしてフロントフォークの突き出しを変更。ワンオフのベースにSP武川製メーターとインジケーターをセットする。 モンキー用社外スイングアームを流用し、120mmロング化でワイドタイヤに対応。チェーンラインの調整に苦労しながらも、モンキー用オーヴァーレーシング製ステップなどで対処している。 純正サイドカバーを残しながら、ワイドホイールとロングスイングアームで大きく印象を変えたサイドビュー。モトラらしさとカスタム感のバランスが絶妙だ。 この画像の記事を読む
