3日連続でサーキット！「オフ会やイベントにいそうなルックスながら、サーキット常連車」モータースポーツも長距離もカスタムも全部このレヴォーグで楽しめる！
【スバル・レヴォーグ】ユーザーカーアルバム
レガシィの系譜を継ぐスポーツツアラーとして、2014年に登場した「レヴォーグ」。日本の道路事情に合わせたサイズ感、さらにはスバルらしい走りのポテンシャル、アイサイトを核とした安全性を実現した、日本を代表するスポーツワゴン。初代は、VM系、現行車は、2020年に二代目（VN系）となり、先進性能などが大きく向上している。
LEVORG【VMG／平成26年式】
レッドボディにロェンエアロ、レーシングストライプがトレードマークのレヴォーグ。オフ会やイベントにいそうなルックスならがも、なんとサーキット常連車。攻め攻めの赤いイナズマなのだ。サーキットに着くと、ちゃんとハイグリップタイヤに交換。しかも兄弟車でありより走りに特化しているWRXに全く劣らないタイムをマークしているから驚きだ。
この日の走行でも、走り慣れているだけあって、コーナーからの立ち上がりが速く、ライン取りもさすがの腕前。他の参加者もこのレヴォーグの走りに触発されてアクセルを踏んでいくほど。ちなみにこの日は、3日連続でのサーキット走行というから、本当に走るのが好きだというオーナーの思いが伝わってくる。
また各地のサーキットやイベントに参加するための長距離ドライブも当然このレヴォーグにて！ スポーツ走行、そのためのロングドライブ、そしてオリジナリティ溢れるカスタマイズ＆チューニング。これぞ、最強スポーツツアラーであるレヴォーグを120％楽しんでいると言えるだろう。
SPECIFICATIONS
■ホイール：ワーク・ジーストST1（20×9.5J）
■タイヤ：ミシュラン・パイロットスポーツ（265/30）
■エクステリア：F&R=ロェン、S-VAB純正、リアウイング=サイバーアール、グリル= 純正加工、フェンダー=バリス＋チャージスピード、ヘッドライト=ワンオフ、テールレンズ=コラゾン加工
■インテリア：ステアリング=ダムド、シフトノブ=STI、追加メーター=デフィー、シート=レカロ・スポーツスター、メーターS4純正流用
■チューニング：車高調=オーリンズ＋サスペンションプラス、エキゾースト＆マフラー=EXARTワンオフ、インテーク=シムス、フラッシュエディター=HKS（HKSカンサイサービス現車合わせセット）、オイル＆CVTクーラー=ワンオフ、インタークーラー=AVO、ラジエーター=TPS、補強系=シムス＆クスコ
※本記事は『スバルスタイルVOL.5』を再編集したものです。
連載 世界中のスバリストが認めるカスタム・カルチャー。「SUBIE」へのスバル愛のすべてがここに！
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