レンジローバースポーツ改良新型、インテリアは大幅刷新か？ 最新コクピットで商品力向上へ
大型化されたセンターディスプレイや新しいダッシュボードレイアウトを確認
レンジローバースポーツの改良モデルが、ニュルブルクリンクで高速テストを行なう様子をスクープ班のカメラが捉えた。
今回確認された車両は内燃機関モデルだが、今後はEV仕様の追加も予定されているとみられる。外観はキープコンセプトながら、内外装のブラッシュアップや最新インフォテインメントの採用など、商品力向上に向けた改良が進められているようだ。
ランドローバーはフルモデルチェンジでも基本デザインを大きく変えないブランドとして知られる。そのため今回の改良も、一見すると現行型との違いは分かりにくい。しかし細部を見ていくと、フロントマスクには着実な進化が盛り込まれている。
まず目を引くのが、新デザインのヘッドライトだ。灯体は現行型よりコンパクトになり、デイタイムランニングライトも新しいシグネチャーへ変更される見込みである。さらにフロントバンパーも刷新され、エアインテークはより大型化。フロントナンバープレートの取り付け位置もグリル直下へ移されるなど、フロントフェイス全体の印象を引き締めている。
レンジローバー伝統のクラムシェルボンネットは継承されるが、中央部は従来より厚みを持たせた造形となり、力強さを演出するパワーバルジ風のデザインへ進化する可能性が高い。サイドウインカーもミラー中央付近へ移設されるなど、細かな部分まで見直しが進められている。
リアではテールランプ内部の発光グラフィックが変更されるほか、リアバンパーやテールパイプ周辺のデザインも刷新される見込みだ。ただし、シルエットそのものは初代レンジローバースポーツから受け継ぐプロポーションを維持しており、「変えすぎない」ことも今回の開発テーマの一つであるようだ。
一方、インテリアの進化幅は外観以上に大きい可能性がある。スクープ車両からは大型化されたセンターディスプレイや新しいダッシュボードレイアウトが確認されており、最新世代のインフォテインメントシステムが搭載される見通しだ。AIを活用した機能強化や操作レスポンスの向上も期待されており、ソフトウェア面での進化が商品力を左右するポイントになりそうである。
また、最新情報によると、キャビンにはより上質な素材を採用し、遮音性能も引き上げられるという。レンジローバーらしいラグジュアリー性をさらに磨き上げることで、プレミアムSUV市場での競争力を高める狙いがあるようだ。
現在、このクラスではBMW X5やメルセデス・ベンツGLE、ポルシェ・カイエンなどライバルも商品力を着実に高めている。レンジローバースポーツは販売の中核を担うモデルだけに、大胆なイメージチェンジではなく、ブランドらしさを維持しながら最新技術で商品価値を引き上げるという堅実な進化を選択したと考えられる。
現時点では詳細なスペックやパワートレーン構成は明らかになっていないが、デビュー時期は2026年末頃になる可能性が高い。EV仕様を含むラインアップ拡充も予想されるなか、レンジローバースポーツがプレミアムSUV市場でどのような存在感を示すのか、今後の正式発表に注目したい。
