HOT STUFF PROVA RAFFINATO　吉田寿博が監修！ スバル車専用の鍛造ホイール

モータースポーツの経験と
スバルファンの声を反映

まず、鍛造モデルをリーズナブルな価格で提供したい想いがあった。全般にロープライスのホットスタッフならできるだろうと期待もあった。

デザインはシャープなものがよく、ビッグキャリパー対応にしたかったので、2×5スポークの途中からコンケーブをともなうこの形状に。また、リムの外側にブレード状の意匠を凝らして風の影響を抑え、燃費や直進安定性の向上を図った。その結果、キャリパー＆ローターを誇らしく見せながら、EVやハイブリッドカーにも似合うルックスになった。

鍛造ならではの高剛性と軽さが得られていて、タイヤのズレを抑えるローレット加工も施される。エアバルブは接触などの際に瞬時にエアが抜けないゴムタイプ。ハブ径もスバル車にピッタリ合うサイズで、そこもしっくり馴染んで見えるポイント。

ボルト穴はトルクを掛けたときによく噛み合うよう、無塗装で素材を出している。ちなみに、純正ナットも使える。

サイズは①純正タイヤも履けること、②ディーラーにも行けることを踏まえたもの（編集部注 それでもほどよい収まり具合）。もっとも、この先、19インチも企画できたらと願っている。

そんな『プローバ・ラフィナート』はプローバやオートバックスの各店舗をはじめ、さまざまな量販店、ショップで好評発売中。弊誌ではテストドライブなど、今後も追跡取材を行う予定だ。

■ホットスタッフコーポレーション 

https://www.hotstuff-cp.co.jp/

■プローバ

 http://www.prova.co.jp/