クルマの足元にこだわるならノーマル＋スタッドレスか？オールシーズンか？使い方や好みで変わる！タイヤ＆ホイールの選び方

【CarGoodsMagazine】

2026.10.16 20:00

by CarGoodsMagazine

進化するオールシーズンタイヤで注目は、MICHELIN CROSSCRIMATE 3の価格はオープン。「雪道も走れるサマータイヤ」として、静粛性、ウエット性能、応答性などを高い水準で達成。急な降雪にも対応。また、スポーツカー向けのCROSSCRIMATE 3 SPORTもラインナップされている。

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これまでは、スタッドレスタイヤに標準ホイール、そしてインチアップして夏タイヤ＆ホイールというのがクルマ好きの理想。しかし、オールシーズンタイヤの登場はそのスタイルを少しずつ変えている。行動パターンによっては冬タイヤを持たずにひとつのセットだけで過ごせるのだ。実用、費用、スタイル、さてあなたにとってベストチョイスはなんだろう。

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機能もスタイルも、自分の使い方から選ぶ

新車を選ぶ際、上級グレードに用意された大径タイヤ&ホイールは確かに魅力的だ。しかし、購入時にすべてを決めてしまう必要はない。標準サイズで乗り始め、走る場所や季節、好みが見えてから市販品を選ぶほうが、愛車との付き合い方を広げられる場合もある。大径タイヤは見栄えや操縦性で有利な一方、交換時のタイヤ価格も高くなりやすい。タイヤ＆ホイールは、走行性能を支える機能部品であり、クルマの印象を変えるファッションアイテムであると同時に、維持費にも関わる装備なのだ。

まず考えたいのは、自分がどんな環境を走るのか。降雪地域や凍結路を走る機会が多いなら、氷上性能を高めたスタッドレスタイヤが安心だ。一方、雪道を走る機会が限られ、突然の降雪に備えたい人には、ドライ路面や雨天時の性能も重視したオールシーズンタイヤという選択肢がある。夏冬のタイヤを保管する場所が不要になり、季節ごとの交換工賃も抑えられるため、使い方が合えば経済的だ。ただし、オールシーズンという名称でも、深雪や凍結路を含むあらゆる状況に万能とは限らない。生活圏の気候、冬の移動先、悪天候時にクルマを使わずに済ませられるかまで考えて選びたい。

市販品なら、夏用と冬用を分ける定番の使い方にも自由度がある。たとえば標準サイズのホイールにスタッドレスタイヤを装着し、夏は好みのデザインへインチアップする方法だ。冬はタイヤ価格を抑えやすい標準サイズで、乗り心地や雪道への対応力を確保。夏は操縦安定性や静粛性に優れたタイヤと、軽快な市販ホイールで走りと外観を楽しめる。高価な大径スタッドレスを購入せずに済むため、性能と見た目を両立しながら費用も配分しやすい。

反対に、降雪の少ない地域ならオールシーズンタイヤを軸にし、必要に応じてチェーンを携行する方法も成り立つ。タイヤを一組に集約できれば、購入費だけでなく保管、交換、運搬の手間も減らせる。ただし夏タイヤやスタッドレスには、それぞれ得意な路面がある。価格だけで一本化するのではなく、性能差を理解したうえで選ぶことが、本当のコストパフォーマンスにつながる。

YOKOHAMA iceGUARD 8もオールシーズンタイヤとして注目だ。アイスバーン性能を高めるという、オールシーズンの大きな課題に挑戦。冬ピタ吸水ゴムの採用により、氷上性能などが高められ、アイスガード史上で最高の氷上性能を達成した。価格はオープン。

夏・冬2セット持ちならば、ともにコンフォート＆ハイグリップを目指すのも一興。夏はDUNLOP SPORT MAXX LUX。価格はオープン。トレッドパターンの見直しにより、高い操縦安定性を確保しながら、プレミアムコンフォートモデルとして静粛性＆乗り心地をさらにブラッシュアップ。吸音スポンジの面積も拡大し、パターンノイズは14.9％低減。

夏・冬２セット持ちならば、冬も快適に。BRIDGESTONE BLIZZAK ICEPEAKは2026年9月1日発売の最新スタッドレス。（オープン価格）。北海道・北東北主要５都市でのユーザーの装着率24年連続ナンバーワンというブリザック。新ネーミングとなるアイスピークは、DM-V3の後継として氷上・雪上そして摩耗うライフを高めた、高荷重＆ハイトルクの高性能車向けモデル。

個性を一番表現できるのがホイール選び

ホイール選びも市販品の醍醐味だ。スポーティ、ラリー、オフロード、プレミアムなど、デザインによって同じクルマでも雰囲気は大きく変わる。ホワイトレタータイヤでSUVらしさを強調したり、純正センターキャップを生かして上質に仕上げたりと、装い方はさまざま。サイズや取り付け条件が合えば、次のクルマへ引き継げる可能性もある。長く使えるホイールを選べば、初期費用が多少高くても、数年単位では満足度と経済性を両立できるし、逆に言えばハイブランドを思い切って買うことも視野に入る。

大切なのは、最初から最大径や最高価格を選ぶことではない。季節への備え、欲しい走行性能、見た目、保管場所、交換費用、将来の買い替えまで整理し、自分の行動パターンに合う組み合わせを考えること。その選択肢の多さと、費用のかけどころを自分で決められることこそ、市販タイヤ＆ホイールの大きな魅力なのである。