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ザ・バイクシリーズ No.1 1/12 ホンダ CB750 ドリーム CB750 FOUR ’69……価格：4400円（10%消費税込）
1969年（昭和44年）誕生、ナナハンブームの火付け役となった伝説のモデル。初期型の“砂型クランクケース”は超お宝！
量産オートバイで世界初のオーバー200㎞/hを可能にした、1969年（昭和44年）誕生のホンダ ドリームCB750FOUR。エンジンは空冷4ストローク直列4気筒SOHC 2バルブ。排気量は736cc。ボア径xストローク長はΦ61.0mmx63.0mmのロングストロークに設定。最高出力は67馬力を発生した。
CB750FOURは型式名の後に、モデルイヤーごとに「K+数字」の通称が付くのが特徴。写真は「K0（ケーゼロ）」と呼ばれる、初代の1969年モデル。
初代のK0は、大きく分けて2タイプあり。初期モデルはクランクケースを砂型で鋳造。生産量の増加に伴い、次期モデルでは金型に変更され、鋳肌が滑らかになった。砂型クランクケースのK0は、フリークの間では「CB750FOUR-Kの中ではもっとも貴重」と珍重されている。
CB750FOUR-Kは、日本国内はもちろん、輸出先の海外でも高評価を獲得。カワサキZ2などとともに「ナナハンブーム」を巻き起こすなど社会現象となり、「日本国内メーカーの国内仕様モデルの排気量上限は750㏄まで」という、メーカー自主規制を作るきっかけにもなった。
●ホンダ ドリームCB750FOUR-K（K0） 主要諸元 全長x全幅x全高：2160mm x 885mm x 1120mm ホイールベース：1490mm シート高：1455mm 重量：235kg 排気量：736cc エンジン形式：空冷4ストロークOHC 2バルブ直列4気筒 内径x行程：61.0mmx63.0mm 圧縮比：9.0：1 最高出力：67ps/8000rpm 最大トルク：6.1kg-m/7000rpm 始動方式：セル・キック併用 変速機：5速(リターン式) サスペンション： 前 テレスコピック式 後 スイングアーム式 ブレーキ ： 前 油圧式シングルディスクブレーキ 後 ドラムブレーキ タイヤ（前）：3.25H19-4PR タイヤ（後）：4.00H18-4PR 乗車定員：2人 燃料タンク容量：19L 60㎞/h定地走行燃費：32km/L
リアサスは金属バネを使用してリアリティを追求！ 車体のエンブレムはメッキパーツで再現
写真はホンダ ドリームCB750FOUR-K0の初期型「砂型モデル」を、1/12スケールで忠実・緻密・精密に再現したプラモデル。エンジンはフィンの薄さを再現するため、積層式を採用。リアサスペンションは金属バネを使用してリアリティを追求。車体のエンブレムは豪華なメッキパーツで再現している。
商品詳細
ブランド：AOSHIMA
仕様：プラモデル
シリーズ：ザ・バイク No.1
スケール：1/12
発売月：2023年12月発売中
価格：4400円（10%消費税込）
JANコード：4905083-056912
発売元：株式会社 青島文化教材社
https://www.aoshima-bk.co.jp/
≪注意≫
※写真は試作品。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。
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