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ジャガー・クラシックがレストアする「Eタイプ」レース初勝利記念車はBluetooth接続でナビを装備
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ジャガー・クラシックがレストアする「Eタイプ」レース初勝利記念車はBluetooth接続でナビを装備
ジャガー・クラシックがレストアする「Eタイプ」レース初勝利記念車はBluetooth接続でナビを装備 | 8枚目の写真(全12枚)
「Eタイプ ZP コレクション」は、1961年にグラハム・ヒルとロイ・サルバドーリがステアリングを握ったジャガー Eタイプをイメージし、ジャガー・クラシック・ワークスによりレストアされる。
ドロップヘッドクーペとフィックスドヘッドクーペという、2台1組で構成される「Eタイプ ZP コレクション」。
1961年のレース仕様を美しくレストアした「Eタイプ ZP コレクション」。ドロップヘッドクーペ(左)とフィックスドヘッドクーペ(右)の2台で構成される。
発表から1ヵ月後の1961年4月15日にオールトンパーク・トロフィーに参戦した2台のEタイプは、グラハム・ヒルが優勝、ロイ・サルバドーリが3位を得た。
ジャガー・クラシックは、新たな5速マニュアル・トランスミッションの採用など、オリジナル車両の完全性を維持しながら、現代の使用にも耐えうるアップデートを施している。
「Eタイプ ZP コレクション」の美しいインテリア。
「Eタイプ ZP コレクション」の美しいインテリア。
「Eタイプ ZP コレクション」の美しいインテリア。
「Eタイプ ZP コレクション」にはヒルとサルバドーリが使用していたヘルメットのレプリカ仕様が付属される。
1961年のレース仕様を美しくレストアした「Eタイプ ZP コレクション」の専用ディテール。
1961年のレース仕様を美しくレストアした「Eタイプ ZP コレクション」の専用ディテール。
1961年のレース仕様を美しくレストアした「Eタイプ ZP コレクション」の専用ディテール。
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