新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは | 2枚目の写真(全36枚)

「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の2枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の3枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックは、一見すると普通のSクラスのよう。中身はまったくの別物。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の4枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の5枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのサイドビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の6枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の7枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の8枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の9枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのサイドビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の11枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の12枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の13枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのコクピット。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の14枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのコクピット。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の15枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤシート。センターアームレスト内には冷蔵機能付きの収納スペースを設置するなど、快適性や使い勝手は通常のSクラス同等のレベルを確保している。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の16枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤシート。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の17枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤシート空間。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の18枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤシートアームレスト。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の19枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのセンターコンソール。ここもノーマルとさほど変わらないかと思いきや、サイレンや消火システムなどのスイッチ類が設置されている。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の20枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのリヤシート。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の21枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのウインドウ。詳細な数字は当然明かさされていないが、まるで金庫の扉のように分厚いガラスは見るからに堅牢。内面にポリカーボネートコーティングを施し、割れや飛散を防止している。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の22枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのドア。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の23枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのランフラットタイヤ。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の24枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックの正面ビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の25枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのテールランプ
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の26枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのエンブレム。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の27枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントセクション。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の28枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の29枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の30枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのフロントビュー。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の31枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックの生産プロセス。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の32枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックの生産プロセス。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の33枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックの生産プロセス
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の34枚目の画像 メルセデス・ベンツがこれまで製造してきた防弾車両の一例。写真左からメルセデス マイバッハ S 650 プルマン ガード、タイプ770(W07)、S 600 ガード、600 プルマン。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の35枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックの性能試験に使用したダミー人形。
「新型Sクラスの防弾車両はここが凄い! メルセデス・ベンツ「純正」ならではのこだわりとは」の36枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 680 ガード 4マティックのドア。被弾によるダメージを実験で検証している。
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