メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】 | 8枚目の写真(全28枚)

「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の2枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の3枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の4枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の5枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEの正面ビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の6枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのサイドビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の7枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の8枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのサイドビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の9枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのセンターディスプレイ。ENERGIZING(活性化)プログラムにより、自然の音やディフューザーの香りなどを組み合わせて乗員に癒しや活気をもたらす仕組みも。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのコクピット。現行Eクラスに比べて余裕のある室内空間は、プレミアムEV専用のプラットフォーム「EVA2」の恩恵。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の11枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤシート。キャビンの静粛性や快適性も、セグメント随一のレベルを目指して開発された。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の12枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の13枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の14枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の15枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEの俯瞰目フロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の16枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのヘッドランプ。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の17枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのリヤセクション。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の18枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEの安全装備概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の19枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのセンサー概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の20枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのインテリジェント パーク パイロット概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の21枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEの概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の22枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのインテリア概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の23枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEの概要。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の24枚目の画像 メルセデス・ベンツは2021年9月7〜12日に開催された「IAAモビリティ 2021」で新型EVのEQEを公開した。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の25枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の26枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQEのフロントシート。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の27枚目の画像 「IAA モビリティ 2021」のメルセデス・ベンツブースには、EQEの兄貴分であるEQSも展示された。写真はAMG EQS 53。
「メルセデス・ベンツ EQEは次世代のビジネスサルーン! 「電気で走るEクラス」はどこがスゴイのか 【IAAモビリティ レポート】」の28枚目の画像 EQファミリーのフラッグシップ、メルセデス・ベンツ EQS。フルサイズのセダンながら、Cd値2.0という驚愕の数字を叩き出している。(photo=山本圭吾)
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