F1の経験と技術を投入した1012PSのPHEVスーパースポーツ「アストンマーティン ヴァルハラ」は2024年から生産【動画】 | 5枚目の写真（全10枚）

F1の技術が積極導入された「アストンマーティン ヴァルハラ」のエクステリア。

ヴァルハラの開発においては、アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズが仲介することで、F1チームのアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームとの技術的なコラボレーションが実現した。

アストンマーティン ヴァルハラは2023年から実走テストを開始し、2024年からいよいよ生産が開始される。

アストンマーティン史上最も高効率・高性能なV8ユニットに、3つの電気モーターが組み合わせられ、最高システム出力は1012PSを発揮する。

ヴァルハラは、究極のダウンフォースを発揮するF1マシン由来のエアロダイナミクスを採用。F1では禁止されている、可動エレメントを含むアクティブ・エアロダイナミクスが導入されている。

ヴァルハラのコクピットのエルゴノミクス（人間工学）は、F1マシンを参考にしており、カーボンファイバー製バケットシートは、F1マシンに近いシートポジションを実現しながらも、リクライニングが可能となっている。

F1の技術が積極導入された「アストンマーティン ヴァルハラ」のコクピット。

F1の技術が積極導入された「アストンマーティン ヴァルハラ」のコクピット。

F1の技術が積極導入された「アストンマーティン ヴァルハラ」のエクステリア。

F1の技術が積極導入された「アストンマーティン ヴァルハラ」のエクステリア。