初代デビューから50周年を迎えるベストセラー「フォルクスワーゲンゴルフ」の新型が1月下旬に登場

横置き・前輪駆動という、現代のコンパクトカーのスタンダードを打ち立てたフォルクスワーゲンゴルフが、2024年にデビュー50周年を迎える。

フォルクスワーゲンは、現行「ゴルフ」のアップデートを実施、2024年早々に改良新型のワールドプレミアを予定。初代ゴルフは1974年にデビューを飾っており、2024年は記念すべき50周年のアニバーサリーイヤーとなる。

Volkswagen Golf

8世代にわたり進化を続けてきたゴルフ

1974年、ビートルの後継モデルとして初代ゴルフがデビュー。その後、8代にわたり進化を続け、3700万台というフォルクスワーゲン最大のベストセラーとなった。

電動化を進めるフォルクスワーゲンだが、依然としてラインアップの中核を占めるのが、Cセグメントハッチバック「ゴルフ」であることに異論はないだろう。

8世代にわたって進化を続けてきたゴルフの累計販売台数は3700万台を超える。フォルクスワーゲンは、このベストセラーモデルが、2024年に誕生50周年を迎えることを記念し、様々なイベントを企画中だ。まず、2024年1月末に、現行ゴルフの改良新型がワールドプレミアされる。

今から50年も前の1974年、伝説的なビートル後継車として投入された初代ゴルフは、自動車業界に革命を起こすことになった。ビートルのリヤエンジン・リヤドライブの代わりに、横置きエンジン・前輪駆動を導入。効率的なパッケージングにより、けして大きくないボディサイズにも関わらず、十分な室内空間を備えていた。

ジョルジェット・ジウジアーロが手がけたボクシーなデザインは、フォルクスワーゲンのラインアップに新たな“スタンダード”をもたらした。ゴルフは瞬く間にフォルクスワーゲンの中心車種となり、1976年には早くも100万台の販売台数を達成。フォルクスワーゲン史上最も売れたモデルであり、欧州車の最多販売台数もゴルフが保持している。

豊富なバリエーションと最新技術の導入

ゴルフは初代モデルから、ハッチバック以外にも、オープントップのカブリオレ（写真）やセダンボディのジェッタ、商用ピックアップのキャディなどをラインアップ。豊富なバリエーションは8代目の現行モデルでも引き継がれている。

どの世代であっても、ゴルフのコンセプトは不変だ。それは多用途性、機能性、信頼性、品質を備えた、日常生活の完璧なパートナーであること。そして、数十年にわたって、ゴルフのラインアップはバリエーションを拡充してきた。デビューから1年後の1975年にはスポーツモデル「GTI」がデビュー。カブリオレ、セダン（ジェッタ／ヴェント／ボーラ）、ヴァリアント（ステーションワゴン）など、幅広いボディタイプを取り揃えている。

また、新しい世代の投入に合わせて、上位セグメントの装備や最先端テクノロジー、安全コンセプト、便利な機能をコンパクトモデルに導入してきた。アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、エアバック、クルーズコントロール、電子制御アシストシステム、マイルドハイブリッド、そしてプラグインハイブリッドなど、今では多くの技術が一般化されている。

2024年1月末、フォルクスワーゲンは8代目ゴルフの改良新型を投入する。エクステリアやインテリアのアップデートに加えて、新しいドライビング・アシストシステムとパワートレイン、次世代インフォテインメントシステムが導入される。欧州におけるデリバリーは2024年春から開始される予定だ。

世界中のヒストリックイベントに参加予定

ゴルフの50周年を記念し、フォルクスワーゲンは世界中の様々なヒストリックイベントに参加。ブレーメン・クラシック・モーターショーには、初代ゴルフとベースとなったコンセプトカー「EA276（左）」が展示される。

フォルクスワーゲン・クラシックは、ゴルフの50周年アニバーサリーイヤーとなる2024年、様々なヒストリックカーイベントへの参加を予定。2024年1月31日から2月4日まで、パリで開催される「レトロモービル（Retromobile）」に、フォルクスワーゲン・コレクションが所有する初代ゴルフからゴルフⅦまでを展示する。

レトロモービルの直後、2月2〜4日にドイツ・ブレーメンで行われれる「ブレーメン・クラシック・モーターショー（Bremen Classic Motorshow）」には、初代ゴルフと1969年にヴォルフスブルクで開発されたゴルフの前身となったユニークなコンセプトカー「EA276」が展示される。