HEMIエンジン搭載の「クライスラー 300C」最後の1台がカナダ・ブランプトン工場でラインオフ | 2枚目の写真（全7枚）

マッスルカーへのオマージュを捧げた、2023年モデルの300Cは、エクステリアの専用バッチのほか、4ピストン・ブレンボ製ブレーキやアクティブ・エキゾースト・システムなどを標準装備している。

マッスルカーへのオマージュを捧げた、2023年モデルの300Cは、エクステリアの専用バッチのほか、4ピストン・ブレンボ製ブレーキやアクティブ・エキゾースト・システムなどを標準装備している。

マッスルカーへのオマージュを捧げた、2023年モデルの300Cは、エクステリアの専用バッチのほか、4ピストン・ブレンボ製ブレーキやアクティブ・エキゾースト・システムなどを標準装備している。

マッスルカーへのオマージュを捧げた、2023年モデルの300Cは、エクステリアの専用バッチのほか、4ピストン・ブレンボ製ブレーキやアクティブ・エキゾースト・システムなどを標準装備している。

HEMIエンジンを搭載する300C、最後の生産枠はアメリカに2000台、カナダに200台のみ。その全てがわずか12時間でソールドアウトしたという。

2023年12月、クライスラー 300C最後の1台が、カナダのブランプトン工場でラインオフした。

2023年12月、クライスラー 300C最後の1台が、カナダのブランプトン工場でラインオフした。