歴史
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スーパーカーの始祖となった250シリーズの派生モデル 【フェラーリ名鑑:08】
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草創期のフェラーリ・ロードモデルの完成形「250 GTO」 【フェラーリ名鑑:07】
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250シリーズの戦闘力を高めた「SWB」 【フェラーリ名鑑:06】
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語り継がれる名車、250シリーズの誕生 【フェラーリ名鑑:05】
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「340」や「750モンツァ」の心臓となったランプレディ設計のエンジン【フェラーリ名鑑:04】
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レースの活躍によりロードモデルは166から195、212へと発展 【フェラーリ名鑑:03】
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「125」から始まったF1挑戦と、初のロードカー「166」の登場【フェラーリ名鑑:02】
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エンツォ・フェラーリが野望を託した「815」と「125」【フェラーリ名鑑:01】
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1968 Porsche 908 【ポルシェ図鑑:21】
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1969 Porsche 914 【ポルシェ図鑑:20】
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1967 Porsche 911 Targa 【ポルシェ図鑑:19】
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1965 Porsche 912 【ポルシェ図鑑:18】
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1964 Porsche 904 Carrera GTS【ポルシェ図鑑:16】
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1963 Porsche 911(901)【ポルシェ図鑑:17】
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1963 Porsche 356B 2000GS-GT【ポルシェ図鑑:11】
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1962 Porsche 804 F1【ポルシェ図鑑:15】
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1962 Porsche 718 W-RS Spyder【ポルシェ図鑑:14】
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1960 Porsche 356B 2000GS Carrera GT【ポルシェ図鑑:10】
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1960 Porsche 356B 1600GS Carrera GTL Abarth【ポルシェ図鑑:09】
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1959 Porsche Type754 T7【ポルシェ図鑑:12】