アストンマーティン
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GENROQ 2023年4月号「PORSCHE EVOLUTION」発売中
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アストンマーティン DBSの最終仕様は限定499台
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アストンマーティン DBSの最終生産仕様は499台限定生産
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2022年はどんな年だった？ 私的ニュースで振り返る【藤原よしお編】
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アストンマーティンと高級不動産会社「VIBROA」がパートナーシップ締結
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アストンマーティンでもっとも有名なDB5ボンドカーが日本上陸
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アストンマーティン・ヴァルハラが東京・青山でお披露目
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GENROQ 2022年12月号「ランボルギーニとマクラーレンの戦力事情」発売中
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3年ぶりのF1鈴鹿GP！ アストンマーティンF1チーム探訪記
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アストンマーティンから3台のボンドカーをチャリティオークションに出品
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サーキット専用ハイパーカー「ヴァルキリーAMRプロ」を試す
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大人のための1/18モデルカーがオートアートから登場
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GENROQ：10月号特集「Mid Mounted V12」
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世界限定249台のアストンマーティンV12 ヴァンテージ ロードスターすでにソールドアウト
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アストンマーティン ヴァルキリー AMR プロに見るハイパーカーの魅力と行方
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ラグジュアリースーパースポーツ、アストンマーティン DB11のすべて
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世界に1台のアストンマーティン ブルドッグ、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステで賞を獲得
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GENROQ：7月号特集「Ultimate Sports Cars」
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逡巡必至な悩ましき選択。アストンマーティン、シボレー、ポルシェを公道で測る
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新体制が早くも方針転換？ 元フェラーリCEOがアストンマーティンの新CEOに