ランボルギーニ
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プレイバック！ 東京オートサロン2022【SVR / Auto Veloce】
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熟成極まったランボルギーニ ウラカンの最終章を飾るSTOとEVO、選ぶべきはどちらか？
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AWDのランボルギーニ ウラカン EVOと、2駆のウラカン EVO RWD スパイダーを公道試乗
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キング・オブ・スーパーカー「カウンタック」、ハイブリッドを備えて再来！
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ランボルギーニ JIRO JAPAN 2021、九州を舞台にしたツーリングの模様をレポート
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GENROQ：2月号特集「Lamborghini 2022」
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GENROQ：1月号特集「Super Battle」
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ウラッコから続きガヤルドへ至るベビーランボの最終進化形「ジャルパ」が誕生40周年を迎える
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ミウラやカウンタックを送り出したランボルギーニのエンジニアたち
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現行フラッグシップの最終章に刻まれるアヴェンタドールの日本限定車
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ランボルギーニ カウンタック LP500、2万5000時間をかけて再製作
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映画公開から40年、アメリカにおける30台目の歴史的車両にカウンタックを登録
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初代カウンタックに装着された「P7」から変わらない革新性
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ランボルギーニ、宇宙での研究やリサイクル事業も積極推進
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ランボルギーニ アヴェンタドールの集大成が国内に上陸！
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エンビサージュ・グループがボディパネルの開発・製作を担当
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世界初のスーパーキャパシタを用いたハイブリッドモデル
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スーパースポーツ究極の世界
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800馬力を発する“現代のカウンタック”はハイブリッドを採用！
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ランボルギーニが開発に協力した最新モーターヨットが誕生