昨年発表されたボルボのBEV専用車、EX30がついに日本の路上を走り始めた。内外装に溢れる先進感と一歩先行く環境対応性、低価格が魅力のコンパクトカーだ。

ボルボのフル電動コンパクト「EX30」に試乗した「内外装に溢れる先進感となんといっても価格が魅力」

鈴鹿サーキットで行われた第1戦レース1では、トロフェオ・ピレリで古谷悠河選手がデビューウィンを飾ったほか、トロフェオ・ピレリアマとコッパ・シェルアマの計3クラスで初優勝ドライバーが生まれた。

「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン」が開幕「スカラシップドライバーが速さを披露」

参加者のスキルとクルマの特性に合わせ、レーシングドライバーが直接指導。走行中はトランシーバーでリアルタイムにアドバイス！※写真はイメージです。

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新型パサートは拡大したボディと数々の新機構を搭載し、プレミアムクラスと比較しても遜色ない仕上がりだ。

新型「フォルクスワーゲンパサート」に試乗「電動化を推進しつつも新たなエンジン車を登場させた理由」

マルチェロ・ガンディーニを悼んで

マルチェロ・ガンディーニの偉大さを振り返るコラム「『GENROQ』も誕生しなかったかも？」

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V8

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