日産がホームレースで歓喜！ オリバー・ローランドが今季4勝目
2025年5月18日（日）に東京ビックサイトで実施されたフォーミュラE Tokyo E-Prix 第 9戦で、日産フォーミュラEチームのオリバー・ローランドが優勝を果たした。これにより今シーズン４勝目となり、日本の自動車メーカーである日産にとって母国開催のホームレースにおける勝利となった。
ポールポジションからスタートしたローランドは、レース終盤に ATTACK MODE（アタックモード）を発動したことで 6位まで順位を落としましたが、最後の数秒間に残された、50kWの四輪駆動ブーストを最大限に活かし、現チャンピオンであるタグ・ホイヤー ポルシェ フーミュラEチームのパスカル・ヴェアラインを鮮やかにオーバーテイク。ヴェアラインは15〜16コーナーの間で必死にローランドをブロックしたが、守りきることはできなかった。
ローランドは、これまで東京で開催されたフォーミュラE の3度のレースおいて、ポールポジション3回、表彰台2回、そして今回の勝利を達成し、日産カラーの赤色を身にまとった多くの観客は歓喜に包まれた。
ポルシェのヴェアラインは、最後の追い抜きにより1位を死守しようと最善を尽くしたものの、2位に甘んじる結果となった。一方、CUPRA KIRO(クプラ・キロ)のダン・ティクタムは、レース終盤に登場したセーフティカーにより、上位を狙うチャンスを失う。また、前を行く2台に対してエネルギーを温存しており、さらなる結果も期待できた状況でしたが、3 位にとどまりました。しかし、フォーミュラEでの初めてのトロフィーの獲得と、チームにとっては 2018年メキシコシティ以来となる最高順位で、大いに満足する結果となった。
ジェイク・デニス（アンドレッティフォーミュラEチーム）は、スタート時、14番グリッドからのスタートにもかかわらず、アタックモードを巧みに活用し、巧妙なオーバーテイクを重ねながら順位を上げ、最終的に4 位でフィニッシュした。
ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームのルーカス・ディ・グラッシは、予選での好パフォーマンスに続き、決勝でも粘り強い走りを見せて5位でフィニッシュ。一方、DS ペンスキーのジャン-エリック・ベルニュは6位でレースを締めくくった。
2024-2025年ABB FIAフォーミュラE世界選手権がシーズンの折り返し地点を迎える中、日産のローランドはさらにリードを広げている。現在、ローランドは161ポイントで首位に立ち、2位のポルシェ ヴェアライン（84ポイント）に大差をつけており、これはフォーミュラEのシーズン前半としては史上最大のポイント差となっている。
日産はチームおよびマニュファクチャラーズ選手権の両部門でポルシェをリードしつつ、フォーミュラEは次戦、中国・上海でのダブルヘッダー（5月31日および6月1日）が開催される。