世良耕太
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新技術満載のマツダの新型ロータリー「8C型」は熱効率向上を果たした高効率ロータリーエンジンだ
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ホンダの軽スポーツ、N-ONE RSには、MTとの対話をとことん楽しむための技術が投入されている
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ホンダN-VAN 軽バンだけど、プライベートユースもばっちり。+STYLE FUNは個性が際立つ
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ホンダN-WGN シックで落ち着いた大人の特別仕様車、L STYLE+ BITTERはどう?
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ホンダ・フィットRS | 200万円以下! ガソリンエンジン車のRS、ベストFITじゃなかろうか
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ホンダ・フィットe:HEV LUXE 4万4000円opのパーフォレーション本革シートがいい!
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新型ルノー・カングー「高級車じゃないか!」日本仕様はどれもこれも、日本のユーザーの好みに合った仕様となっている
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クラウンクロスオーバーRS 2.4LのE-Four Advancedは、雪の上では無敵のハンドリングマシンだ
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アウトランダーPHEVでないと体験できない世界がある。S-AWCはほかの4WDと何が違ってどう良いのか、解き明かす
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新型プリウスのPHEVは、高い動力性能が魅力のハイパフォーマンスカーだ
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新型プリウス開発はデザインも走りも妥協しなかった「オマエはスポーツカーを作るつもりなのか」と言われても
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クルマのサブスクKINTOのプリウスU(ベースグレード)「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」
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ホンダZR-Vの雪上ドライブでリアルタイムAWDの実力を再確認「やっぱりAWDだな」
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水素と電気のAE86レビン&トレノ開発ウラ話 トヨタ本気の「カーボンニュートラルへの道」
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VWゴルフR | 技術マニアにも走り志向にも刺さる「evo4」に進化したEA888型直4ターボとトルクベクタリング
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いいじゃないかホンダZR-V!シビックで物足りないと感じたものが全部揃っている
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トヨタ・ヤリスクロスGR SPORT 200万円台でGRの世界観を味わえる 見た目だけはないその中身とは?
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2022年最高のレーシングカーはこれだ! トヨタGR86 CNF Concept【2022 今年のクルマこの1台】
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アウディQ4 e-tronは、トヨタbZ4X、日産アリア、VW ID.4、メルセデスEQAなど群雄割拠のカテゴリーで勝ち抜けるか?
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想像以上! メルセデスの最上級BEV、EQS 「インテリジェント」を突き詰めた「エンターテインメント」な新技術