インプレッション
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ホンダのBEV、Honda-eはファーストカーになり得るか？ 何km走れる？ 実際の電気代は？390km走って考えてみた
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トヨタ・ヤリスクロス | 上質感を味わうならHEVモデル。走りをダイレクトに楽しみたいならガソリンだ。お勧めはガソリンAWDモデル
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アウディA3 1.0ℓ直3ターボ＋48VマイルドHEV搭載モデルはゴルフと比べて、価格なりの価値があるか？
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日産エルグランド1100kmドライブで感じたプラスとマイナス。欲しいのは「矢のような直進安定性」、燃費は2.5ℓ版で意外や伸びた！
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ボルボXC60PHEV | 自宅で”プラグイン＝充電”してPHEVを使ってみた。燃費は？ ガソリン代と電気代について考えてみた
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現行Z34型日産フェアレディZ 新型登場直前の今、乗ってみると？ 「スポーツカー」としての味わいは健在か？
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スバル先代レガシィアウトバック：500マイル（約800km）走ってわかる「北米で大人気の理由」。800km走った燃費は？
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日産ノート | さすがイヤーカー受賞だけのことはある！燃費もいいし、走りもいい。カッコもいい！（ただし、プロパイロットを付けたらお値段もそれなりです）
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メルセデス・ベンツAクラス A200d 驚異的な燃費性能で乗り味もよし「Hi！メルセデス」は1日では仲良くなりきれないけれど…
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グランツーリスモの資質あり！ スバル・レヴォーグ＆フォレスター、同じ1.8ℓ水平対向4気筒直噴ターボ搭載モデル 710km走って燃費を比べてみた
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マツダMAZDA3 進化したe-SKYACTIV X搭載モデルは、満タンで何km走れるか？ 走りは、燃費はどうか？
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長距離ならトヨタ・プリウスと燃費が同じ？！BMW320d の実燃費を測定してみた
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ターボさえあれば…！ワゴンRスマイル400km試乗インプレ
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日産ノート オーラ 現代版「小さな高級車」の素質あり！（残念なポイントもあるけれど…）
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ボルボXC60 Google Apps and Serviceが入って「走るインフォテインメント」化して魅力UP
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スズキ・ワゴンRスマイル「こんなクルマがあったらいいなぁ」を具現化した両側スライドドアであまり背高でない軽ワゴン
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マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、そしてX、どれを選ぶ？ 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した
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都市派SUVアウディQ2、スタイリッシュなデザインと絶妙のサイズがいい！
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マツダMX-30EVは使えるか？ 500km走って考えた。コンベのMX-30とEVで燃料代・電気代はどっちが高い？
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やっぱりゴルフは奥深い。1.0ℓのeTSI Activeで不満なし