Motor Fan illustrated編集部
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ジェイテクト：世界初の自動車用電動パワーステアリングが電気学会より第15回電気技術顕彰「でんきの礎」受賞
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三菱重工：バーレーンのアルミニウム精錬プラントでCO2回収技術の適用可能性を検討
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気筒休止のテクノロジー エンジンの全機能の内「必要なもの」だけを使う工夫［内燃機関超基礎講座］
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スバル初のダウンサイジングターボ FB16DITの回転系部品を見る。レヴォーグ用1.6ℓ水平対向4気筒直噴ターボ［内燃機関超基礎講座］
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ディーゼルエンジンへの素朴な疑問：ディーゼルのシリンダーヘッドを考える［内燃機関超基礎講座］
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パナソニック：車載ECUのロードダンプサージ保護用「ZNR高エネルギーバリスタ」を製品化
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三菱重工：都市高速道路料金所設備の主要機器更新工事を福岡北九州高速道路公社から受注
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信頼性の高い電力をデータセンターなどへ供給し、デジタル社会に貢献
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BASF、インドで Ultramidポリアミドの生産能力を拡大
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NVIDIA：DRIVE Orin の生産を開始、新規 EV 顧客として BYD と Lucid Group を発表、さらに次世代の DRIVE Hyperion AV プラットフォームを公開
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日本精工：高負荷駆動用ボールねじ向け長寿命化技術を開発
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トヨタ：ENEOS、ウーブン・プラネットと共に、Woven Cityを起点としたCO₂フリー水素の製造と利用を共同で推進
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パナソニック ほか12社：兵庫県三田市において安全運転支援実証および見守り支援実証を実施
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トヨタ紡織：自動車用シートカバーの表皮端材を利用し、シートクッションを販売
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NEDO： 複数のAIアクセラレータを搭載した実証チップ「AI-One」の動作を確認
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IHI：インド火力発電所におけるアンモニア混焼を見据え， 技術的検討および経済性の検証を開始
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NEDO： 大型・商用モビリティ（HDV）向け燃料電池の技術開発ロードマップを公開
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計測範囲を自在に変更し、 高精度なインフラ監視やモビリティの自動運転など、さまざまな用途へ適用可能
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鍛造コンロッドと焼結鍛造コンロッド 製造法の違い完全バランスのための重量管理とは［内燃機関超基礎講座］
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トヨタ・クラウンやレクサスISの2.0ℓ直4ターボのピストンとコンロッド：8AR-FTS［内燃機関超基礎講座］