Motor Fan illustrated編集部
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BMEP（正味平均有効圧）エンジン性能を横比較する指標 国産ディーゼルトップはマツダSKYACTIV-D2.2、ガソリンはスバルFA20DIT［内燃機関超基礎講座］
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チャージエアクーラー（インタークーラー）：冷やせば空気を押し込める 日産GT-RやスバルWRXは空冷式、400Rは水冷式［内燃機関超基礎講座］
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ツインスクロール・ターボ：ひとつのターボチャージャーで最大限の効果を狙う［内燃機関超基礎講座］
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リタード（点火時期遅角）：点火時期を遅らせると燃焼圧力のピークが下がる［内燃機関超基礎講座］
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ボアピッチ：気筒直径（ボア）の中心間距離。エンジン設計はここから始まる［内燃機関超基礎講座］
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ポンピングロスを減らせ！［内燃機関超基礎講座］
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これからはCNG：天然ガスエンジンこそが次代の本命［内燃機関超基礎講座］
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武蔵精密工業：東アフリカ市場で2輪EVユニットを初めて販売
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ABB、パッカー：トラック向け高性能充電ソリューションでEVユーザをサポート
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三井化学：メルトブローン不織布製造設備の増設について
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ニッパツ：半導体プロセス部品（半導体製造装置用部品）の生産能力を増強
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当社史上最高レベルの低燃費(電費)性能を実現
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フォルシアとヘラー：世界第7位の自動車部品サプライヤーとなる 新グループ名「FORVIA（フォルヴィア）」を発表
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富士通：SUBARUが高精度AIモデルによるエンジン部品研削加工工程の品質保証を実現、量産ラインで本格稼働開始
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三菱電機：「BSD機能内蔵600V耐圧ハーフブリッジドライバーIC」新発売
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NTN：小型・軽量のトルクダイオード「TDL8」を開発
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アドヴィックス：KINTO FACTORYの「なめらかブレーキ」に、アドヴィックス製ブレーキ制御技術が採用
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Hyundai Mobility Japan：日本の乗用車市場にZEVで参入を発表
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BOLDLY：境町の自動運転バスが1年間の安定運行を達成
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堀場製作所：水素ガス測定装置「HyEVO」を発売、高い水分濃度でも前処理不要の直接測定で、高精度・高分解能を実現