Motor Fan illustrated編集部
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15.8の低圧縮比ディーゼル、トヨタも負けずに早かった［2AD-FHV］［内燃機関超基礎講座］
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V6エンジンの特質と動作を構造から考えてみる。Vバンク60度／90度／120度［内燃機関超基礎講座］
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JUKI：「外観検査機 SE1000」を新発売、自動車関連部品等の外観検査事業に本格参入
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岡山大学：ナノ立方体ブロックでリチウムイオン電池の充放電時間を大幅に短縮
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NEDO、ノベルクリスタルテクノロジー：世界初、アンペア級・1200V耐圧の「酸化ガリウムショットキーバリアダイオード」を開発
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航空機の過給技術。共に歩み、その技術は地上に継承。［内燃機関超基礎講座］
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スズキ・新型アルトのサスペンションを眺めてみる
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岡山大学：最高の臨界温度を有するスピン三重項超伝導を発見
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東京工業大学 など：巨大な磁場応答を示す三角格子磁性半導体を開発、磁気秩序温度よりもはるかに高温から巨大な異常ホール効果を発現させることに成功
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三菱造船：舶用高圧式エンジン向けLNG燃料ガス供給システム（FGSS）を初受注
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FR用CVTの衝撃：ダイハツ・ハイゼット用CVTの構造はこうなっている
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東芝エネルギーシステムズ：MOH社へ技術協力したメタノール改質型燃料電池システム「MPT」を納入開始
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セレンス：トヨタモーターノースアメリカがCerence Browseを自動車メーカーとして初採用
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セレンス：車内アシスタント「Cerence Co-Pilot」を発表
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ブリヂストン：モビリティの進化を支える乗用車用低燃費タイヤ「ECOPIA NH200」シリーズを2022年2月から新発売
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デンソー：ダイハツの先進安全技術を支える世界最小ステレオ画像センサー
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東レ：全熱交換エレメント向け高性能熱交換シートを開発
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三菱電機：コンセプトカー「EMIRAI xS Drive」を開発、乗員モニタリング技術とヘッドライト配光制御技術を搭載
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アリソントランスミッション：3000シリーズトランスミッション、 日野チームスガワラのダカール・ラリー2022参戦車に搭載
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NEDO、ベルテクス、エコ・プランナー：年間消費電力量を半減可能な地中熱冷暖房システムを完成、製品化へ