テクノロジー
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～超高張力鋼板のスプリングバック抑制成形技術を開発～
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BMWモーターサイクルのサスペンション［モーターサイクルの運動学講座・その6］
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ダイハツからの革新的提案、直列2気筒直噴ターボエンジン［内燃機関超基礎講座］
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なぜエンジンを多気筒化するのか——ダウンサイジングのアンチテーゼ［内燃機関超基礎講座］
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～RAファミリの新マイコンを、2022年第1四半期にサンプル予定～
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データセンターの400Gbps通信と光トランシーバーの低消費電力化、低コスト化に貢献
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EDR取扱者を増加し客観的データによる事故解析をより身近に
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～商用レベルで使用できる信頼性の高いソリューションを提供、早期市場投入を支援～
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～車載用タッチパネルに加え、5G通信用透明アンテナ等へ展開～
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三菱造船、回収CO2純度99.9%以上と計画通りの性能を達成
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帝人：航空機向け高耐熱熱硬化プリプレグの生産を増強
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新吸収液「KS-21」に関して良好な試験結果を取得
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フォルクスワーゲンUS：EA888型エンジンがEvo4に進化
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トヨタUS：2022年のタンドラに搭載される2つの新エンジンの生産を開始
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曙ブレーキ：中国の高性能SUV「Lynk & Co 05+」がブレーキキャリパーを採用
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エア・リキード、フォルシア：大型トラック向け水素事業拡大のための開発合意を発表
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評価用ツールとして「指ダミー」を10月15日より販売開始
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JFEスチール：石炭由来のCO2 を利用して有価物を製造する新プロセスがNEDO 委託事業に採択
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～高速かつ高精度なデジタルツインシミュレーションを実現し、電力の安定供給と発電効率の向上に貢献～
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【海外技術情報】独・フラウンホーファー研究所：自動車メーカー＆バッテリーメーカーが採用を検討している、環境に優しくコスト削減効果が高いバッテリー電極製造技術