軽自動車のエンジン、燃費向上とコスト削減を実現する2気筒へ

マツダe-SKYACTIV R-EV：ロータリーエンジン復活の新たな形

エンジン車は本当に終わるのか？2035年欧州の選択

協業

2024/01/16
ZFとグッドイヤーが「タイヤ・インテリジェンス」機能と車両制御の統合で協業