Mデザイン製フロントカウルを採用したシグナスX

フロントカウルは「スッキリ、ツルッと」

オーナーが「スッキリ、ツルッと」と表現するMデザイン製のフロントカウル。

ライトはウインカー部分に

ヘッドライトは右側のウインカー部分に埋め込まれる仕様となる。グリップはRCB製でレバーはNCY製をチョイス。

鍛造削り出しホイール

フロントフォークとホイールはシャークファクトリーとなっており、ホイールはアルミ鍛造で削り出しというゴージャスさ。ブレーキローターは台湾で活躍する藤永選手率いるJOSHO1製とし、キャリパーはメイプル製という組み合わせ。

使い勝手の良さそうなグラブバー

足付き性が良さそうなシートはセッキー2製となっており、細めで握りやすそうなグラブバーはHKR RACE製となっている。

マフラーは静音タイプ

180ccエンジンに合わせるマフラーも、エンジンパーツ同様にセッキー2製を採用。ホイールはフロント同様シャークファクトリー製のアルミ鍛造で、スイングアームもシャークファクトリー製。

クラッチは多板式

駆動系カバーはオープンタイプとしており、クラッチ関連はレノボ製の多板式クラッチを採用。リヤショックはRCB製で、ワンオフのエンジンハンガーによりホイールベースは150mmストレッチされている。

アルミ削り出し製ファンネル

180cc仕様のエンジンには、ダウンドラフトタイプのスロットルボディから混合気が送られる。シート下は仕切り板の後方だけ荷物を積載できる仕様となっている。

この記事は月刊モトチャンプ2025年12月号のものです。