ヤマハの”新”電動原付JOG Eとは？ホンダ協業で誕生！ 安さの理由はバッテリー購入不要⁉

ヤマハ JOG E　■価格：15万9500円（原付一種）

ヤマハJOG Eとは？ホンダ協業で誕生した電動原付

ヤマハから新電動スクーター、ＪＯＧＥが12月に発売された。動力用電源にはホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの４社で合意された共通仕様の交換式バッテリー、ホンダモバイルパワーパック(ＭＰＰ)１個を搭載する。ヤマハは18年以降、ホンダから50cc原付スクーターのＯＥＭ供給を受けてきた。両社は今後多くのニーズに応える電動二輪車を提供していくため、ＭＰＰを使用した車両のＯＥＭ供給についても2024年８月に合意した。ジョグＥはその第一号なのである。

JOG Eの特徴｜バッテリーは購入しない新しい販売方式

販売方法も特徴的で市販されるのは車体のみ。その代わり、購入時にMPPのバッテリーシェアリングサービスを展開するガチャコの「ステーション利用プラン」を契約して、ステーションでバッテリー交換をする仕組みだ。月額基本料は2530円で、使用電力量の99円/ kwh相当が、バッテリー返却時にステーション料金として課金される。例えば、片道10kmの週5回通勤で月に400kmを走った場合は、99円×9.9kWhで、1000円のステーション料金となる。現在東京都では月額基本料金1400円を上限に、3年間で最大5万円を補助する事業も行っている。バッテリーや充電器の購入費用がなく、常に良い状態のバッテリーを使えるメリットがあるが、現在ガチャコステーションは東京に41か所、埼玉２か所、大阪７か所のみと少ないのがネック。販売は東京都と大阪府のヤマハＥＶ取扱店のうち、ガチャコ取扱店のみとなる。

価格と補助金｜実質いくらで乗れる？

本体価格は15万9500円で、国の補助金2万3000円と自治体の補助金も活用でき、東京都の場合は1万6000円の補助がある。ちなみにホンダからはMPP1個10万8900円、専用充電器5万5000円で販売されており、ヤマハでも26年後半に販売予定だ。

ホンダのEM1e:をベースにジョグらしくスッキリ

ジョグＥは、ホンダの原付一種の電動スクーターＥＭ１ｅ：がベース車だが、ＬＥＤヘッドライトをハンドル部に変更し、スッキリしたボディカウルデザインでジョグらしさを演出。基本スペックはＥＭ１ｅ：と同じで、スロットルレスポンスが良く、静粛性、制動性、サスペンションなどトータルでバランスが取れた優秀な電動スクーターだ。

航続距離は実際どれくらい？実走テスト結果

スペック上の航続距離は53kmだが、体重75kgのボクが荷物を背負って幹線道路をガンガン走ると、20km走行してバッテリー残量は30%となった。もちろんエコモードで走ればもっと走るワケで、幹線道路を走らないならエコモードでも快適に乗り回せる。

電動バイクの”いま”を体現する一台

車体にはヤマハやジョグのロゴがあるのだが、モーターにはホンダのロゴがある。バイクに限らず、開発の合理性という視点から各社がタッグを組むことが一般的になってきたモビリティ業界の昨今事情。でもかつてのＨＹ戦争があったからこそ、個性的なバイクが生まれた歴史もある。もちろんＯＥＭではない電動バイクは、ヤマハも各社も個性が異なる車両を開発しているから、各社の特徴や個性溢れる電動バイクの登場にも期待したいな！

ディテールも細かく見ていこう！

ヤマハ JOG Eの主要諸元をチェック

■ Specifications（主要諸元）

全長×全幅×全高：1,795×680×1,140mm
シート高：740mm
ホイールベース：1,300mm
車体重量：93kg

原動機：交流同期電動機
定格出力：0.58kW
最高出力：1.7kW（2.3PS）/540rpm
最大トルク：90N・m/25rpm

一充電走行距離：53km（30km/h定地走行テスト値）

駆動用バッテリー：Honda Mobile Power Pack e:（リチウムイオン電池）
バッテリー電圧／容量：50.26V／26.1Ah（約1.3kWh）

ブレーキ：
フロント＝油圧式ディスク
リヤ＝機械式リーディングトレーリング（CBS）

タイヤサイズ：
フロント＝90/90-12 44J
リヤ＝100/90-10 56J

車体色：ディグニファイドグレーメタリック、コンクリートグレー（試乗車）

テスターPROFILE
近藤スパ太郎（タレント／プロデューサー）
・環境番組のパーソナリティを担当して電動バイクの強烈なパワーにひと目ぼれ。俳優・CのほかWebメディア「SPANGSS」の編集長や、芸能・制作プロダクションの代表も務める。