「GR86カスタムの次はコレ!?」“オン・オフ融合スタイル”が想像以上にハマった

2026.05.25 15:00

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競技ドリフト直系のワイドボディと、SUVライクなオフテイストを大胆に融合。クールジャパンがGR86で提案したのは、“オンロード”と“オフロード”という異なるジャンルを掛け合わせた新感覚カスタムだ。SPEC-Dの攻撃的シルエットに、OUTROADシリーズのスキッドデザインやバンパーガードを組み合わせることで、従来のスポーツカー像を覆す唯一無二のスタイルを実現している。

競技ドリフト直系ボディにオフテイストを注入!?

GR86カスタムの新潮流“オン・オフ融合”！

ミリタリーマットでラッピングされた圧巻のワイドボディに、スキッドデザインやバンパーガードといったオフテイストを融合。クールレーシングがGR86で提案したのは、競技ドリフトスタイルとアウトドアテイストを掛け合わせた“オン・オフ融合”の新感覚カスタムだ。

ベースとなる“SPEC-D”は、競技ドリフトシーンを見据えて開発が進められているワイドボディキット。一方の“OUTROAD”は、SUVライクなアプローチを取り入れたオフスタイルシリーズで、スキッドデザインやバンパープロテクターなどを用いたタフな世界観が特徴となる。

クールジャパン代表・片岡さんは、完成したOUTROADを見た瞬間、「ローダウン仕様でも絶対に格好良くなる」と直感。そこで、開発中だったSPEC-Dのプロトタイプと融合させることで誕生したのが、この『SPEC-D WIDEBODY with OUTROAD』なのである。

最大の特徴は、片側60mmワイド化されたブリスターフェンダー（77万円〜）だ。GR86純正ボディのラウンド感と、SPEC-D独自の切り立ったデザインを自然に繋ぐため、フェンダートップやウォール部にはスラント形状を採用。攻撃的なシルエットを描きながらも、ボディ全体へ違和感なく馴染ませている。

フロントセクションには、OUTROAD用フロントバンパー（11万円〜）やフロントバンパープロテクター（13万2000円〜）、フロントアンダースポイラーwithアウトロード（8万8000円〜）を装着し、タフな存在感を演出。オフスタイルの象徴とも言えるスキッドデザインを取り入れながら、大型開口部を持つレーシーな造形によって、ロースタイルでも違和感のない仕上がりを実現している。

さらに、アイライン（2万2000円〜）やレーシングボンネット（17万6000円〜）といったOUTROAD用パーツが精悍なフェイスを形成。SPEC-Dワイドボディとのマッチングも良好で、異なるブランドコンセプト同士とは思えないほど高い完成度を誇る。

サイドビューでは、SPEC-D専用サイドステップカナードが低さと躍動感を強調。フロント側（8万8000円〜）とリヤ側（5万5000円〜）を組み合わせることで、ワイドボディの迫力をさらに引き立てている。

リヤセクションには、OUTROAD用リヤバンパー（9万9000円〜）やリヤアンダープロテクター（9万9000円〜）を投入。塊感を強調することで、ワイド＆ローなシルエットをより際立たせた。さらに、ダブルウイング構造を採用したGTウイング（33万円〜）やリヤウインドウルーバー（11万円〜）によって、視線を上方向へ逃がしつつ、リヤ全体のインパクトをバランス良く高めている。

特筆すべきは、オフスタイル系パーツと競技志向エアロの親和性の高さだ。バンパーガードやスキッドデザインといったアイテム群が、SPEC-Dのエッジ感あるフェンダーやGTウイングと絶妙に調和。オンロード／オフロードを問わない“戦闘力”を感じさせるスタイリングへと昇華されている。

このブランドミックスというアプローチは、SPEC-Dだけに留まらない。クールレーシングやKRUISEシリーズにも応用可能な、新たなカスタム手法として今後さらに注目を集めそうだ。