モンキー＆ゴリラ 「伝説のNMRって知ってる？」6Vモンキーから生まれた幻のGPレプリカコンプリート【写真・5枚目】 純正フレームのままサブフレームを巧みに活用し、GPレーサーを再現。現存数も極めて少なく、この車両はほぼ当時の装備を維持している超希少なNMRだ。 アルミ製ロングスイングアームはプロリンク方式を採用し、リアのモノサス化を実現。ピボット部がサブフレームの支点を兼ねるなど、凝った設計が光る。 1984年に登場したNMR。レーサーレプリカブーム初頭に誕生したフルカウル4MINIは、当時としても衝撃的な存在だった。 カウルはマジカルレーシング製。バズガレージさんの愛車は、NMRシリーズの中でも人気の高かったNS500スペンサー仕様である。 NSR用に見えるが、これはNMR専用設計のフロントフォーク。ホイールは10インチへサイズアップされ、走行性能を向上。ブレーキはフロントのみディスク化されている。 マフラーはスーパーモンキー製ダウンタイプを採用。アルミサイレンサーが特徴で、当時のデカールもそのまま残されている。 GPレーサーレプリカとはいえ、公道走行を考慮して灯火類を標準装備。HRCロゴや当時のステッカー類も残り、オリジナル度の高さがうかがえる。 セパレートハンドルやトップブリッジがレーシーな気分を盛り上げる。タンクとカウルは同じくマジカルレーシング製だ。 フレームは純正のままだが、カウル内には専用サブフレームを採用。フューエルタンクの搭載やカウル固定を担う、NMR最大の特徴ともいえる構造だ。 スペンサー仕様のNS500レプリカを再現した外装。カストロールやNGKなど、往年のGPマシンを思わせるグラフィックも大きな見どころだ。 この画像の記事を読む
