「バリバリの90年代！」平成３年式の天才タマゴ。他を寄せ付けない個性とインパクトで存在感抜群
ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！
1991年、平成3年式のTCRエスティマは、桃色ボディ＋カスタムグラフィックで、懐かしさ満点の超インパクトスタイル！
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載
懐かしの名車カスタム
TOYOTA TCR ESTIMA（平成3年式）
とにかく目立てる仕様をと各部にオリジナリティ満点のワンオフ加工を施したTCRエスティマ。エクステリアを中心に大小見ドコロは様々あるが、まずなんといても目に飛び込んでくるのは、いわずもがなのその全塗装ボディだ。 色が与えるインパクトは絶大であると、遠目からでも存在がわかり、なにより印象に残りやすい色としてキャンディピンクをチョイス。単に塗るだけでは面白みに欠けるとして、ピンストライプをカスタムグラフィックペイントで注入したほか、左右ドアノブをすべてスムージング加工（ドア開閉をポップアップ式に変更）したことも功を奏し、ボディサイドはとくにその全塗装色が映える。
ダクトの追加やラインの成形など、DADベースにフル加工したエアロをはじめ、パテでプレスラインを新設した純正ベースのボンネット、前後左右をマッシブに魅せるオーバーフェンダーのほか、ライティング系の旬なワンオフとして、他車純正プロジェクターヘッドライトユニットの移植やLED加工にも挑戦。徹底的に手を加えている。ラゲッジやインテリアにも色のインパクトは活かされており、とくにラゲッジに構築したオーディオは、エクステリアに負けないほどに派手な仕上がり。内外装全方位「インパクト重視!!」で完成させた天才タマゴなのだ。
SPECIFICATIONS
■ AERO：F/S/R=ギャルソン・DAD DXエディション加工
■ WHEEL：ワーク・グノーシスGSⅢ（19×9J）
■ TIRE：グッドイヤー・イーグルLS2000（225/35）
■ EXTERIOR：オーバーフェンダー&フェンダーダクト=ワンオフ、ヘッドライト&テールレンズ= 後期純正加工
■ INTERIOR：各部塗装& 張り替え、オーディオ作り込み
■ SUSPENSION：エアサス= ユニバーサルエアー、ブレーキキット=イデアル
■ MUFFLER：ワンオフ
■ BODY COLOR：キャンディピンク（全塗装）
■CUSTOM SHOP：CKカンパニー
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載
