エルグランド復活に先手!? アルファードに764万円のPHEV新グレード登場、高級ミニバン市場激震!

アルファードの商品力をさらに引き上げる切り札に

2026年6月3日、トヨタはアルファードとヴェルファイアの一部改良を発表した。

今回の改良は、今夏にも登場するとみられる日産新型エルグランドを強く意識したものとみられるが、その中でも最大の注目は、新グレード“Z PHEV”の追加である。

トヨタのプラグインハイブリッドシステムを搭載する同グレードは、2.5Lエンジンと大容量バッテリーを組み合わせ、日常の通勤や送迎ではEV走行を主体としながら、長距離ではハイブリッド車として航続距離の不安を抑える。さらに、PHEV専用チューニングによって静粛性や乗り心地も向上しており、もともと高い評価を受けるアルファードの商品力をさらに高めている。

これまでPHEVは1000万円超の最上級グレード“Executive Lounge”に限定されていた。しかし、より多くのユーザーをターゲットに投入されたのが“Z PHEV”である。

最大の魅力は価格設定だ。PHEV Executive Loungeが1065万円を超えるのに対し、Z PHEVは764万9400円。約300万円という大きな価格差がありながら、PHEVの基本性能はそのまま享受できる。

Z PHEVは本当に“買い”なのか

もちろん、Executive Loungeと比べれば装備は簡略化されている。レーンチェンジアシストやトヨタ チームメイト(アドバンスト パーク)、パーキングサポートブレーキ、ナッパレザーシート、ヘッドアップディスプレイ、JBLプレミアムサウンドシステム、14インチリアシートエンターテインメントシステム、渋滞時支援機能などは省かれている。装備一覧だけを見ると大幅なグレードダウンにも映るが、これらはショーファーカーとしての快適性を追求した装備が中心であり、一般ユーザーにとって必須とは言い難いものも少なくない。

一方で、Z PHEVには19インチ専用アルミホイール、ヒーター＆ベンチレーション付きエグゼクティブパワーシート、左右独立ムーンルーフ、14インチHDディスプレイオーディオ、ウルトラスエードルーフライニング、おくだけ充電、急速充電対応充電インレット、V2H(外部給電)機能などを標準装備する。日常の使い勝手や快適性に直結する装備は十分に備わっており、多くのユーザーにとって不満を感じる内容ではない。不足する装備はオプションで補うことも可能であり、それでもExecutive Loungeとの価格差を考えればコストパフォーマンスは高い。

「PHEVは欲しいが1000万円超は厳しい」「豪華装備よりも走行性能や環境性能を重視したい」というユーザーにとって、Z PHEVは現実的かつ魅力的な選択肢と言える。

今夏にも登場するとみられる新型エルグランドは、日産にとって久々の高級ミニバン市場への本格反攻となる。しかし、そのタイミングで投入されたZ PHEVは、アルファードの商品力をさらに引き上げる切り札となりそうだ。

高級ミニバン市場では依然としてアルファードが圧倒的な存在感を示しており、今回のZ PHEV追加によって、その優位性はさらに盤石なものになる可能性が高い。