オリジナルホイールもスポーツらしさを高める重要アイテム

エイムゲインと言えばセダンに滅法強いボディチューナーという印象だが、セダンとは言えないスポーツという素材であっても「クラウンはクラウン」だとして早い段階からプロデュースすることが計画されていたとのこと。そのテーマは「スポーツの名を汚すことがない走りを意識したテイストを、それとなく上昇させる」こと。過激でこれ見よがしなスポーツ要素をブチ込むのではなく、純正形状に沿わせたシンプルなラインで躍動感を盛り上げてくれるその造形は、実に大人っぽく、さすがはエイムゲインスポーツ。スポーティを装うには好適だ。

鍵を握るのはフロントとサイドの明確なスポーツ感。ここにはスポーツカスタムの王道とも言えるカナード状の立ち上がりを持たせ、全体としては薄型のフラップ風なデザインで終始。純正ラインを崩すことなく、さり気ないプラスアルファに留めることを徹底。結果として全身の躍動感を高めるのに貢献した。

対してリアにはアグレッシブでスポーツの王道とも呼べるディフューザー形状を採用。クリーンな印象のフロント&サイドよりもさらに明確に疾走感を宿すことで、クラウンスポーツらしさのブラッシュアップにも貢献。純正リアフォグを流用できるなど、精悍であるが違和感はゼロ。まさに大人のスポーツだ。

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PRICE LIST

フロントアンダースポイラー 8万2500円
サイドアンダースポイラー 15万4000円
リアアンダーディフューザー 9万3500円
※上記3点キット 29万7000円
リアゲートスポイラー 6万6000円
GTブレーキカバー 5万5000円
フロアマット 4万2900円
ホイール/エイムゲイン・GTM-CV(22×9.5J+38) 18万7000円~
タイヤ/ピレリ・Pゼロ(255/35R22)

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