スズキのスーパースポーツバイク「GSX-R1000R」40周年記念モデルを7月17日に発売

大幅に改良された「GSX-R1000R」

スズキは、スズキの二輪車を代表する大型スーパースポーツバイク「GSX-R1000R」を大幅に改良し、7月17日より日本で発売する。

「GSX-R1000R」は、2017年に6代目GSX-1000の日本仕様として初めて設定されたスーパースポーツバイクである。今回発売する「GSX-R1000R」は、40周年を記念するモデルとして、歴代のGSX-Rレースマシンに採用されたデザインをモチーフにしたカラーラインアップを設定している。

40周年記念専用グラフィックが熱い！

今回のモデルに採用された40周年記念専用グラフィックは、初代GSX-Rを想起させるデザインをベースに、スポーティな印象を際立たせるストライプと組み合わせることで、GSX-Rの伝統と進化を融合させた特別なスタイルを実現している。

GSX-Rの歴史とのつながりを感じさせながら、オーナーとして所有する喜びをさらに高めることを目指すモデルだ。

サイドフェアリングには40周年記念グラフィックを用いたデカールをアクセントとして採用し、アンダーカウルには存在感のある「R」デカールを採用するなど、GSX-Rファンには堪らない仕様である。

さらに、フューエルタンク上面とイグニッションキーには40周年記念グラフィックをあしらい、オーナーの所有感を高めている。

ライダーが満足できる性能

GSX-R1000Rに搭載された999cc水冷4サイクル直列4気筒DOHC4バルブエンジンは、市街地からサーキットにいたるまで、万能なパフォーマンスを発揮する。世界耐久選手権（EWC）で培われた扱いやすさと高い耐久性を継承し、全回転域において素直で力強いトルク特性を実現している。

また、欧州仕様と同様に排出ガス規制および騒音規制への対応をするとともに、エンジン内部部品を徹底的に見直し、高回転域のパワーフィーリングや耐久性を高めるなどの進化を遂げている。

電子制御システム「S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）」を採用し、3つの機能が連動する「スマートT.L.R.コントロール」や、下り坂を走行しているときにライダーがブレーキ操作を行った場合、IMUが車体姿勢を検知し、勾配に応じてABSの作動を最適化することで後輪のリフトを減らし、安定した制動を行う「スロープディペンデントコントロールシステム」などの機能がライダーの走行をサポートする。

さらに、軽量・コンパクトで信頼性が高く、低温時でも高い始動性を維持するELIIY Power（エリーパワー）製のリチウムイオンバッテリーを採用している。また、日本仕様の専用装備として、ツーリング時の利便性を高めるETC2.0車載器を標準装備している。

今回の40周年記念「GSX-R1000R」は、安全面と利便性の両面において隙のない進化を遂げた仕様である。

「GSX-R1000R」の価格（税込）は、237,600円。なお、日本国内の年間目標販売台数は、300台。

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