よりアグレッシブな造形で目指したオフスタイルの極み
エイムゲインのマッドロンGT-Xが都会的なスポーツ感を押し出したモデルだとすれば、こちらのマッドロンスポーツは、ランクル250のオフロードイメージをさらに濃くしたプログラムだ。角張ったボディラインを生かしながら、丸目フェイスやバンパーガード、オーバーフェンダーを組み合わせることで、クラシカルでタフなムードを強めている。
フロントまわりは、バンパーガードとフロントバンパーエクステンションで厚みを演出。また、ボンネットダクトカバーやフロントルーフスポイラータイプSも、250のスクエアなボディに自然に馴染みながらアウトドアテイストをプラスする。
足元には同社のGRXと35インチタイヤを組み合わせ、迫力あるスタンスを構築。約35㎜ワイドのオーバーフェンダーも相まって、フィールドへ踏み出したくなる力強さを獲得している。GT-Xとは異なるベクトルから250の魅力を掘り起こす、遊びゴコロあふれるスポーツスタイルがここに完成した。


MUDRON SPORT装着パーツはこちら!

さり気ないライトバーに注目!









Specification【MUDRON SPORT】
フロントバンパーガード 8万8000円
フロントバンパーエクステンション 12万1000円
アイライン(丸目) 3万8500円
ボンネットダクトカバー 11万5500円
フロントルーフスポイラータイプS 12万1000円
リアバンパーガーニッシュ 8万8000円
リアウィング 8万8000円
オーバーフェンダー 22万円
GTブレーキカバー 6万500円
ホイール/エイムゲイン・GRX(18×9.0J+15) 7万4800円
タイヤ/ニットー・トレイルグラップラー(35×12.5R18)
モデリスタエアロを装着したランクル300に向けたプログラムも!
ランドクルーザー300のモデリスタエアロ装着車用となるエイムゲインスポーツは、車格そのものが放つ圧倒的な存在感を生かしながら、さらなる上質感を与えるプログラム。しかしながら大きく作り替えるのではなく、純正フォルムに自然に馴染むパーツ構成でランクル300らしい品格をキープしたまま個性を引き上げている。
また、足元には大径ホイールを合わせ、ボディサイズに見合う力強さも確保。オフ系に振った250とはまた違う、プレミアムSUVとしての完成度を高めるスタイルだ。





ランクル300の迫力に負ない洗練メッシュ!

Specification【AIMGAIN SPORT】
フロントアンダースポイラー 8万8000円
ホイール/エイムゲイン・GTM-X(22×10.5J+50) 20万2400円〜
タイヤ/ライオンハート(305/40R22)
STYLE RV(スタイルRV) Vol.190 トヨタ・ランドクルーザー No.3 より

