計4モードの18段階でレスポンスを調整
スロットルコントローラーは、電子制御スロットルの特性を任意に変更する事で、アクセルの踏み込み量によるエンジン出力を調整し、好みに応じたレスポンス調整を可能としてくれる電子パーツ。
ピボットの最新スロットルコントローラーEVO2は、従来モデルのEVOの後継機として、操作性の良さを踏襲し、スッキリした見た目や性能面を進化。EVO2は高さ15mmの薄型形状とすることで、設置場所の自由度が高まるとともに、様々な車種で違和感なくマッチするデザインが好印象。
調整モードでは、アクセルの踏み込み量を全域でレスポンスアップする7段階の「パワーモード」に、低中域をレスポンスアップさせる5段階の「レスポンスモード」。燃費走行や急加速の抑制に貢献する5段階のECOモード、純正状態の「ノーマルモード」と計4モードの18段階調整で、シチュエーションに応じた最適な走りを楽しむ事ができる。
モニターは、各モード表示からアクセル開度を5%〜100%の範囲を1%単位で表示。エンジン始動時は、停止時の設定状態となるメモリー機能を搭載し、万一の不具合時には純正状態に復帰するセーフティー機能も備わっている。
装着は、面倒な電源配線が不要のアクセルにカプラーオンで装着(別売りの車種別専用ハーネスが必要)。衝突軽減やオートブレーキホールドなどのシステム搭載車にも対応し、幅広い車種で楽しむことができる。

【3-DRIVE・EVO2(3DE2)】
価格:2万4200円
サイズ:幅70mm×高さ15mm×奥行き55mm
対応(※):国産、輸入車多数
※別売り車種別ハーネスは5500円〜6600円。
装着例:N-ONE
装着例:N-VAN
装着例:ロードスター
装着例:ヴォクシー
装着例:エブリイ
装着例:キャラバン
装着例:ジムニー
装着例:スペーシアギア
装着例:フィット
装着例:プロボックス
装着は、本体を車種別専用ハーネス(別売り)に繋げ、アクセルにカプラーオンするだけ。対応は軽カーからミニバンやSUVなど多数。輸入車にも対応し、設置場所に応じて延長ケーブル(1650円)も用意する。