広い室内空間と充実装備が魅力の5ナンバー車「スズキ・クロスビー」【最新コンパクトカー 車種別解説 SUZUKI XBEE】

改良で外装デザインを大刷新 乗り心地と操縦安定性に好感

希少な5ナンバーサイズのコンパクトクロスオーバーSUVのＸＢＥＥ（クロスビー）。全長が4mをだいぶ下回る一方で、全高は1.7m超あり、ハイトワゴンとSUVを融合させたようなパッケージングとなっている。

エクステリア

最新モデルは、「アクティブシーンに似合う個性的なデザインと広い室内空間を兼ね備えたコンパクトクロスオーバー」をコンセプトに、愛着のわくスタイリングや使いやすい広々空間といったクロスビー本来の特長に加え、先進安全装備や快適装備の拡充、走行性能や燃費性能を大幅に進化させている。エクステリアは、逞しさを感じさせる角を丸めた四角をモチーフとし、SUVらしい力強さを感じさせ、ユニークで愛らしいデザインとされた。従来までのハスラーの拡大版のようなイメージとは、雰囲気がだいぶ変わった。

乗降性

足元はクロスビーの〝Ｘ〞をモチーフにしたタフさを感じさせるデザインのアルミホイールを装着する。インテリアはインパネやドアトリムが全面刷新され、SUVらしい力強さと上質さを表現したものとなり、フロントドアトリムとインパネがつながり、室内が広く見えるデザインへと変更された。また、革とステッチを模したパネルや、二段式のセンターコンソールにより上質さを表現している。

インストルメントパネル

メーターはスズキ国内初となるカラーの7インチディスプレイを標準装備するほか、ブレーキホールドを備えた電動パーキングブレーキも装備する。また、ステアリングヒーターや急速充電に対応したUSBポートも用意される。室内は切り立ったガラスウインドウとアップライトな着座姿勢により、限られたサイズを有効に活用しており、頭上空間も余裕がある。後席はシートを最後端にスライドさせると足元は驚くほどの広さとなる。前席の背面にはパーソナルテーブルも設定されている。左右独立してシートアレンジが可能で、荷室を広げたい場合は容易に前方にスライドできる。

居住性

パワートレインは、スイフトやソリオに搭載しているZ12E型エンジンとCVTを採用。燃費性能と走行性能を両立し、出足からスムーズな走りを実現している。また、燃費の向上により、FF車がエコカー減税の対象となった。走行性能においては、コーナリング時の膨らみを抑えるアクティブコーナリングサポートを採用。さらに、減衰接着剤の起用などにより、快適な乗り心地と、高い操縦安定性／静粛性を実現させたという。実際にドライブしても、やや跳ね気味だった従来と比べて、乗り心地がしっとりしなやかになっている。静粛性も従来よりも静かに感じられた。

うれしい装備

月間販売台数 　　2126台（25年11月～26年4月平均値）
現行型発表　 　　17年12月（ 大幅改良 25年10月）
WLTCモード燃費 　22.8㎞/ℓ※FF車 

ラゲッジルーム

また、スポーツモード、スノーモード、グリップコントロール、ヒルディセントコントロールがFF車にも採用されたことも新しい。安全機能について、基本的なものはすべて標準装備されるうえに、降車時警報機能を追加したブラインドスポットモニターや夜間の視認性を向上させるアダプティブハイビームシステムなど、最新の予防安全技術が採用されている。

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