305ccのアドベンチャースクーター、しかも2気筒！SWM「ベンチュロ・T310 ADV」が登場｜EICMA2026

2026.11.12 20:10

by 橘祐一

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昨年のEICMA2025で発表されたSWMのアドベンチャースクーターVenturoシリーズに、パラレルツインエンジンを搭載したT310が追加された。ボディサイズはひと回り大きく、フロント17インチ、リヤ15インチのホイールが装着され、よりオフロード向けの設定となっている。

イタリアのバイクメーカーSWMは、イタリアミラノで11月5日から8日まで開催された国際二輪車ショーEICMA2026で、2気筒エンジンを搭載するアドベンチャースクーター「Venturo T310 ADV」を発表した。Venturoシリーズは昨年のEICMAで発表されたクロスオーバーモデルで、水冷単気筒124.7ccエンジンを搭載し、CVT自動変速機が組み合わされたスクータータイプ。フロント14、リヤ13インチのスポークホイールにはトレールタイヤが装着され、トラベルの大きいサスペンションなど、オフロードを意識したスタイルになっている。

Venturo T310 ADVは、車名が示す「T」はツインエンジンを意味し、４ストローク水冷の並列2気筒エンジンを搭載。排気量は305cc、最高出力30ps/8500rpm、最大トルク27Nm/6000rpmで、低速からトルクを発生する設定となっている。これにCVTトランスミッションを組み合わせている。マフラーは多角形のサイレンサーを持ち、マフラーエンドにはメッシュのカバーが装着される。ボディはダイナミックかつスポーティなデザインで、ヘッドライトはLEDのツインタイプで、２つのヘッドライトの間にはレコーダー用のカメラが備えられている。メーターは大型のデジタル液晶を採用し、ハンドルは可変断面のアルミ製でハンドガードも装備され、オフロード走行を想定した装備となる。フロントのサスペンションは倒立フォーク、リヤにはプログレッシブリンク機能付きのモノショックを採用する。ホイールは125ccモデルより大きいフロント17インチ、リヤ15インチのスポークで、チューブレスのセミブロック・トレールタイヤを装着。ブレーキは前後共にディスクで、デュアルチャンネルABSを備えている。シート高は790mmとアドベンチャーモデルとしては控えめで、200kgを切る車両重量で取り回しが楽なのも大きな特徴だ。

価格や発売時期に関しては、現時点ではまだ発表されていない。